衡水登高车高度欢迎来电「博涵机械设备」

登高车高度制动器是停靠在楼房定们的设备，现阶段选用的大概有二种：一种是规范的JWZ200型的块式制动器，其轴荷为160N·m，属完善商品，它的缺陷是尺寸大，制动系统易损坏，如检修和维护保养不善非常容易无效。这类制动器大多数应用在80年代生产制造的登高车高度国内液压升降平台上，现阶段已非常少应用，逐渐淘汰；156大马力国五柴油发动机，液压液压全旋转，三节伸缩臂，单液压举升缸，带双重静态平衡阀，感应起电控实际操作举升臂。另一种是80年代中后期参照ALIMAK進口样品研发的，它是与驱动器电机连在一起的内置式磨擦制动器。
16米参数图片.png整 车 参 数

整车型号

JDF5050JGK14J5型高空作业车

外形尺寸

长×宽×高：6760×1990×3000（mm）

质量参数

总质量：5480kg 整备质量：5155kg
它是与驱动器电机连在一起的扯式磨擦制动器。这类制动器的特性是结构紧凑，体型小，制动片间的空隙非常容易调节。现阶段国内的登高车高度升降平台其本都选用这类制动器。


博涵登高车高度平台：

登高车高度综合服务平台智能化、智能依据胳膊前端工程师支撑架，可以安裝举升装置或载人综合服务平台，进行物料举升、起重机械和载人高空作业等功效，此外为扩展工作中装置以及各式各样工作上装置的变换提供了插孔。三维旋转托起方案设计的三维旋转托起装置，登高车高度既能够自动式保持被举升物料的姿态，又可以进行举升物料在室内空间设计内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制机敏，轴体特点好，考虑到了大中小型地下建筑内高空作业与通风管道安裝的要求。直臂式伸缩臂登高车高度右侧面图博涵伸缩臂登高车高度仓内蓄电池怕超低温，超低温自然环境下蓄电池电容量比常温下时的电容量低得多。

登高车高度其主要特点为：在工作斗内和旋转座上均设立控制装置,长距离操纵柴油发动机的起动/终止、髙速/低速档，选用液压比例电磁阀操纵臂的姿势，稳定性好，工作中臂可左、右360°持续转动，靠机械结构全自动保持工作槽水准，主阀出現常见故障时可操纵紧急泵降低工作槽，具有晚间照明灯具，可吊装吊物。登高车高度被普遍用以电力工程、道路路灯、市政工程、园林景观、通讯、飞机场、造（修）船、交通出行、广告宣传、拍摄等高空作业行业。三维旋转托起方案设计的三维旋转托起装置，登高车高度既能够自动式保持被举升物料的姿态，又可以进行举升物料在室内空间设计内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制机敏，轴体特点好，考虑到了大中小型地下建筑内高空作业与通风管道安裝的要求。


曲臂式登高车高度