电泳加工作为一种新型的污染小、省能源、省资源、性能好的金属表面处理方式,电泳涂装在汽车行业应用较多,许多汽车配件对防腐性和使用寿命要求较高都选用电泳加工。但是电压也不是越高越好,比如电压过高,涂膜厚度太大,涂装工件表面质量会降低,不良率也会提高。电泳涂装因其优点较多,而且可以加工形状复杂的工件,除了汽车配件还应用于家电、电子产品、机电设备等诸多产品。
电泳涂装前,工件需要先
电泳涂装
电泳加工作为一种新型的污染小、省能源、省资源、性能好的金属表面处理方式,电泳涂装在汽车行业应用较多,许多汽车配件对防腐性和使用寿命要求较高都选用电泳加工。但是电压也不是越高越好,比如电压过高,涂膜厚度太大,涂装工件表面质量会降低,不良率也会提高。电泳涂装因其优点较多,而且可以加工形状复杂的工件,除了汽车配件还应用于家电、电子产品、机电设备等诸多产品。
电泳涂装前,工件需要行表面处理,常用处理方法有物理法处理,化学处理,超声波处理。表面处理主要是除油污、除锈和其他杂质,处理后满足电泳涂装对金属外表处理质量的基本要求,这样可以大大提高电泳涂装的效率和质量。
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说到电泳加工,因为电泳漆的特点,合成的树脂需要是水溶性的。且为了达到树脂水溶的目的,在聚合物分子链上面经常性的需要去引入一定量的强新水性基团。利用超滤水冲洗工件,将工件表面带出的绝大部分涂料冲洗干净,然后将水洗后的超滤水打回电泳槽。比较常见的是包括羧基,羟基,醚基等。因为酯键、羧基和这些亲水性基团的存在,所以阳极电泳漆的耐碱性、耐盐雾性及水性能均不够理想。
电泳加工优点很多,相对于其他表面处理来说,电泳涂装自动化程度高、涂装效率好、涂抹均匀;环保:电泳涂装采用了水溶性涂料,以水为溶解介质,节省了大量有ji溶剂,就这一方面来看的话,也大大降低了大气污染与环境危害,安全卫生。
电泳加工效率好,涂料损失小,利用率高,涂料的利用率上一般能达到90%~95%;涂层均匀,附着力很强,涂装质量上也比较好,工件各个部位如内层、凹陷、焊缝等处都能获得均匀、平滑的漆膜,解决了其他涂装方法对复杂形状工件的涂装难题。这也是为什么越来越多的机械配件开始采用电泳加工的原因。通常情况下,极间电压越高,则电场作用力越强,电沉积量也会随之增加。

电泳加工涂装常见问题有那几种:杂质、起泡、咬花不良、表面干澡等。出现这些问题主要是什么原因造成的呢?下面为您提供几种可能的原因:
1、杂质问题:这个问题主要是前期处理不好造成的,工件表面没有处理干净,或者电泳漆内有杂质,从而造成的;
2、表面干澡:主要原因是,溶剂的挥发性太快而造成、油漆与溶剂调配时,未充分溶解开来、涂料存放时间过长而产生的。
3、咬花不良:引起这类问题的主要原因是,速度过快治具摇摆而使喷qiang喷不到位;生产时间过长,管道未清洗干净而产生;喷嘴未经常抹擦而产生; 喷嘴内之小孔未通风而产生。
4、起泡问题:主要原因是,喷涂时,喷涂量太大而产生;油漆与溶剂调配时,浓度太稀而产生;水柱涂料经搅拌留有空气在内而产生;喷涂时,DISK下限过低,且静电过大而产生。
电泳加工过程
电解(分解):在阴极反应五金电泳涂装开始为电解反应,生成氢气及氢氧根离子 OH ,此电著加工反应造成阴极面形成一高碱性边界层,当阳离子与氢氧根作用成为不溶于水的物质,涂膜沉积,方程式为: H2O→OH+H
电泳动(泳动、迁移)阳离子树脂及 H+ 在电场作用下,向阴极移动,而阴离子向阳极移动过程。
电沉积(析出):在被涂工件表面,阳离子树脂与阴极表面碱性作用,中和而析出不沉积物,沉积于被涂工件上。
电渗(脱水):涂料固体与工件表面上的涂膜为半透明性的,具有多数毛细孔,水被从阴极涂膜中排渗出来,在电场作用下,引起涂膜脱水,而涂膜则吸附于工件表面,而完成整个电泳过程。

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