天然气的储运
天然气是以气态燃用，但储运方式有管输天然气、压缩天然气、液化天然气等多种形式。另外，目前还在发展天然气水合物。
1. 压缩天然气（CNG）
压缩天然气（CNG）是通过压缩机加压的方式，将天然气压缩至容器，增加容器存储体积的天然气运输方式。第2情况：当氧量10％～14%，出现幻觉、易疲劳，对疼痛反应迟钝。一般情况下，天然气经过几
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天然气的储运
天然气是以气态燃用，但储运方式有管输天然气、压缩天然气、液化天然气等多种形式。另外，目前还在发展天然气水合物。
1. 压缩天然气（CNG）
压缩天然气（CNG）是通过压缩机加压的方式，将天然气压缩至容器，增加容器存储体积的天然气运输方式。第2情况：当氧量10％～14%，出现幻觉、易疲劳，对疼痛反应迟钝。一般情况下，天然气经过几级压缩，达到20MPa的高压，在用气时在经减压阀减压使用。在20MPa高压下，天然气的压缩比可以达到276。CNG在生产和利用过程中成本相对较低，能耗低。但是由于采用笨重的高压气瓶，导致CNG单车运输量比较小，运输成本高。因此，一般认为该种方式只适合为距离气源地近、用气量小的城市供应燃气。
CNG项目的特点：与LNG相比，设备相对简单、投资少；与管道天然气相比要灵活，因为管道一旦建设好以后，无法根据市场的需要发生转移。
管输天然气（PNG）
管输天然气是通过管道直接将天然气输运到用户点的一种运输方式，主要针对气源地用户或与气源地通过陆地相连的之间天然气运送。与管道天然气相比要灵活，因为管道一旦建设好以后，无法根据市场的需要发生转移。管道长度对于PNG方式有一定要求。对于距离气源地较远的地区，只有当用气量较大时才会具有较好经济性。由于海底管道的建造和维护费用高，当天然气的海上运输距离较长时，将会倾向于采用LNG船运输。
与LNG项目不同，PNG项目既不需要液化工厂也不需要再气化工厂。本工程空温气化（加热）器包括有LNG主气化器、贮槽增压器、BOG加热器、EAG加热器。管道基本建设投资是影响项目经济可行性的主要决定因素。基本建设投资额随着管线距离、管线走向、地理环境和负荷系数的变化而变化。天然气井口价格也对PNG项目的经济可行性有较大影响。当天然气的进口价格一定时，运输距离是决定其贸易方式的主要因素。如果输送距离高于临界点，LNG项目将更加可行。据英国BP公司提供数据，管道天然气和液化天然气运输成本运输距离的临界值大致在4000～5000公里间。
水浴式加热器
水浴式加热器根据热源不同，可分为热水式、蒸汽加热式、电加热式等。生产区：主要有LNG储罐、空浴式气化器、水浴式加热器、缓冲罐、调压计量装置等生产设备，也包括卸车台及槽车回转场地。本设计采用热水式，由1台热水炉供应热源。其结构为将导热盘管放入热水槽中，导热管中的低温NG与热水进行热交换，成为常温NG。导热盘管采用不锈钢(06Crl9Ni10)，筒体采用碳钢，立（卧）式圆筒形。
主加温管路主要工艺参数如下：
设计进口温度/运行进口温度： ≥ —20℃
设计出口温度/运行出口温度： ≥ 5℃
设计压力：1.0Mpa
运行压力：0.4Mpa
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