液压支架缸体部件主要由缸底和缸筒焊接而成,缸底与支架底座铰接。缸口导向套件主要由导向套、密封件、JF防尘圈、缸口连接等组成,导向套与缸口连接方式有螺纹、卡环和钢丝连接,前两种方式使用较多。底阀用于双伸缩立柱,以控制立柱二级缸与活柱的伸缩顺序,并保持二级缸获得与一级缸相同工作阻力。尾梁千斤顶(图ZF86-32)尾梁千斤顶后端与掩护梁相接,前端与尾
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液压支架缸体部件主要由缸底和缸筒焊接而成,缸底与支架底座铰接。缸口导向套件主要由导向套、密封件、JF防尘圈、缸口连接等组成,导向套与缸口连接方式有螺纹、卡环和钢丝连接,前两种方式使用较多。底阀用于双伸缩立柱,以控制立柱二级缸与活柱的伸缩顺序,并保持二级缸获得与一级缸相同工作阻力。尾梁千斤顶(图ZF86-32)尾梁千斤顶后端与掩护梁相接,前端与尾梁相连,是支撑尾梁及其外载的关键部件,也是实现放顶煤及维护放煤空间的关键。它是机械开启的单向阀,其液压开启力可以调整,以便保证升柱时首先动作一级缸。
液压支架立柱主要有活柱组件、缸体部件、缸口导向组件和机械加长组件、底阀和其它连接部件组成。活柱组件包括活柱筒、活塞组件密封件。而活柱筒由柱塞、柱管和柱头焊接而成,且表面镀乳白铬和硬铬以增加抗腐蚀、擦、抗砸碰的能力;活塞组件由导向环、活塞、限位方式和连接固定件组成。液压支架油缸的活塞是防止液压油内泄的主要元件,在检查过程中可以按照正常的操作规范运转机械,然后操作换向阀使活塞伸出到极限位置,此时液压支架油缸处于提升状态,拆开液压缸回油管路的油口,观察液压油是否存在泄漏。密封件一般选用山形、鼓形、蕾形、梯形密封圈等形式,并与活塞导向环配合,具有防挤性强,密封可靠,寿命长等特点。
液压支架是煤矿生产当中常见的一种机械设备,主要是将液压能转变成机械能从而带动与之相连接的驱动装置。主要是由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。具体工作原理是液压站的电动机带动油泵旋转,此时的机械能完全转化为液压油的压力能,然后再将液压站与相应的驱动装置连接在一起,就可以通过液压油的压力能使外接装置实现各种规定动作。由于液压站具有功率质量比大、便于无极调速和过载保护以及操作简单、方便维护等优势,使之成为了现代机械设备传动与控制的重要技术手段,并且在煤矿生产尤其是在矿井提升过程中发挥着重要作用。立柱有双伸缩和单伸缩等形式,双伸缩立柱调高范围大、使用方便,但其结构复杂、加工精度高、成本高,可靠性较差。如果液压缸出现泄漏故障,不仅会造成环境污染以及资源的浪费,而且还会因为动力不足而影响矿井的正常生产。
液压支架是用来控制采煤工作面矿山压力的结构物,主要是在采煤工作面的煤炭生产过程中,**工人安全和各项工作正常进行的设备。当液压支架在工作的时候,其支撑力随时间的变化可分为三个阶段。如下:
1.支架升柱时,高压液进入立柱下腔,立柱升起使顶梁接触顶板,立柱下腔压力增加,当增加到泵站工作压力时,泵站自动卸载,支架的液控单向阀关闭,立柱下腔压力达到初撑力,此阶段为初承力阶段;
2.支架初撑后,随着顶板下沉,立柱下腔压力增加,直至增加到支架安全阀的调正压力,立柱下腔压力达到工作阻力,此阶段为增阻阶段;
3.随着顶板压力继续增加,是立柱下腔压力超过的安全阀调正压力值时,安全阀打开溢流,立柱下缩,是顶板压力减小,立柱下腔压力降低,当安全阀压力调整值后,安全阀停止溢流,这样在安全阀调整压力的限制下,压力曲线随时间呈波浪形变化,此阶段为恒阻阶段。阻挡矸石,即使在降架过程中,由于弹簧套筒的作用,使活动侧护板与邻架固定侧护板始终相接触,能有效防矸。
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