底座 直接与底板接触传递支撑力并用于支托立 柱和其它部件的承载构件。常见结构形式有整体式和 分体式。整体式分为底封和底开两种;分体式分为左右 分体和前后分体两种。整体式稳定性好,其中底封式底 板比压小,底开式则排矸性较好。分体式适应底板变化 的能力较强,有利排矸,但稳定性和适应软底板较差。 前后分体式只用于少数支撑式支架和端头支架。在支架试验时尤其
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底座 直接与底板接触传递支撑力并用于支托立 柱和其它部件的承载构件。常见结构形式有整体式和 分体式。整体式分为底封和底开两种;分体式分为左右 分体和前后分体两种。整体式稳定性好,其中底封式底 板比压小,底开式则排矸性较好。分体式适应底板变化 的能力较强,有利排矸,但稳定性和适应软底板较差。 前后分体式只用于少数支撑式支架和端头支架。在支架试验时尤其明显,液压支架推移千斤顶不连接推移杆或者溜槽时,动作立柱或其他千斤顶时,推移千斤顶的活塞杆会自动伸出。
液压支架油缸密封装置的材质 液压支架油缸密封装置受到材质的影响,很容易引发泄漏故障。如果密封装置的材质太软,在工作过程中密封件会被挤入密封间隙而出现不同程度的损伤;如果密封装置的材质过硬,在正常工作过程中无法获得良好的密封效果,从而引发油缸泄漏故障。为了减少工作面液压元部件的数量,加快推进速度,从90年代起已有加大的趋势,如1。
液压支架油缸密封装置的安装 由于液压支架油缸对密封效果有较高要求,因此在安装过程中必须设计好尺寸使其满足安装要求。当时如果在安装过程中,密封件的尺寸精度不符合要求或者表面过于粗糙,也会引起液压支架油缸的泄漏故障。
液压支架的种类很多,但其基本功能是相同的。液压支架按其结构特点和与围岩的作用关系—般分为三大类,即支撑式、掩护式和支撑掩护式。 根据支架各部件的功能和作用,其组成可分为4个部分:
1、承载结构件,如顶梁、掩护梁、底座、连杆、尾梁等。其主要功能是承受和传递顶板和垮落岩石的载荷。
2、液压油缸,包括立柱和各类千斤顶。其主要功能是实现支架的各种动作,产生液压动力。
3、控制元部件,包括液压系统操纵阀、单向阀、安全阀等各类阀,以及管路、液压、电控元件等。其主要功能是操作控制支架各液压油缸动作及保证所需的工作特性。
4、辅助装置,如推移装置、护帮(或挑梁)装置、伸缩梁(或插板)装置、活动侧护板、防倒防滑装置、连接件等。这些装置是为实现支架的某些动作或功能所必需的装置。
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