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机械立体车库厂家
工作原理
电机通过减速机带动传动机构,在牵引机构链条上,每隔一定距离安装一个存车托架,当电机启动时,存车托架随链条一起作循环运动,达到存取车的目的。利用机械升降横移原理,首先使车板在一个平面上做水平循环运动,移至出入口相应位置后,通过升降机构完成车辆的出入库。本机型为全自动化立体停车场
机械立体车库厂家
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视频作者:泰安市恒远智能科技有限公司
机械立体车库厂家
工作原理
电机通过减速机带动传动机构,在牵引机构链条上,每隔一定距离安装一个存车托架,当电机启动时,存车托架随链条一起作循环运动,达到存取车的目的。利用机械升降横移原理,首先使车板在一个平面上做水平循环运动,移至出入口相应位置后,通过升降机构完成车辆的出入库。本机型为全自动化立体停车场,可设计为全地下或全地上,也可设计为一半地下一半地上的方式,但每支高塔仅有一个出入口。在垂直平面内配置多个像吊篮一样的搬运器,以循环移动的方式进行存取停放车辆,当所需停取车辆的搬运器按顺时针或逆时针方向循环移动到车库出入口处,驾驶员进入车库将汽车存入或取出完成存取过程。
立体车库

垂直升降类机械式停车设备通过提升系统升降,并通过搬运器实现横移,将汽车停放在井道两侧的停车设备。由金属结构框架、提升系统、搬运器、回转装置、出入口附属设备、控制系统、安全和检测系统组成。一般设置在室外,但也可与主体建筑物建在一起。可建成高层独立式的停车库(或称电梯式停车库)。3米,无二层升降横移机械车库人为的“窄门”,下位停车与自然车位无区别,上位停车为旋转90度后落在路面的活动式车板,车辆存取均为无拐弯的直行方式,不倒车,所以该型车库的上车位尤其适合技术不太熟练的新手停取车。出于其结构特点,有些省市的土地管理部门把其列为性建筑。其主体结构可采用金属结构或混凝土结构。占地面积小(≤50m),层数多(20~25层),容车率高(40~50辆),因此在各类车库中其空间利用率(平均每辆车占地仅1~1.2m)。适合于老城改造和繁华的城市中心地段。垂直升降类机械式停车设备的使用环境条件如下:
1.空气相对湿度为湿月的月平均相对湿度不大于95%。
2.环境温度-5℃~+40℃。
3.海拔2000m以下,相应的大气压力为86~110kPa。
4.使用环境无介质,不含有腐蚀金属、破坏绝缘的介质和导电的介质。

据智能停车场网了解,从机械立体车库厂家的类型看,应用较多的是升降横移类,占总量的83%,其所占比例随着机械立体车库在我国还是新兴产业,具有广阔的发展前景,经贸委将“城市立体车库”列为“近期行业技术发展重点”。
然而目前我国立体车库行业的行业标准未能完善统一:许多立体车库生产厂家,自主开发能力弱,缺乏自主知识产权;式立体车库的发展还会继续上升。所以在升降横移式立体车库结构设计的基础上,深入地对升降横移式立体车库的主体框架与载车板进行有限元分析是十分必要、迫切且有意义的。即通搬运台车通过巷道导轨,和自身所携带横走马达和纵送系统进行车辆的存取。
停车场设备主结构为型钢材料,坚固,长年使,载车板采用镀锌钢板成型加工,防腐蚀,不生锈,光电安全检测,人员误入运行自动停止,确保车库的安全性。全封闭管理,安全、防盗,为车辆提供防护。
国内对机械立体车库厂家的系统理论研究较少,特别是对立体车库的主体框架钢结构理论计算和结构的优化设计较少,不能深化产业。通过有限元技术可以节约设计成本和制造费用,响应市场需求,增强企业的市场的竞争力,深化我国的立体车库行业的产业结构。
在每台套中任选一车位,在载车板上模拟汽车车轮位置按额定载荷6:4的比例均匀放置集中载荷,完成出入库动作各三个循环,如果各机构运转正常,