奔驰S级小柏林音响总共由4个高音、4个中音、2个低音、1个中置中音、2个环绕，以及1个590瓦功放组成。
对于经常开车和喜欢音乐的车友来说，对车载音响系统还是有一定要求的。能很好的缓解驾乘疲劳感。
13个高音质扬声器结合专为车辆定制的电子与声音设备，打造Burmester的天籁之音。环绕立体声不仅可实现精湛的空间效果，优化功能还能针对前后排座椅进行调适。
奔驰柏林音响改装机构
奔驰S级小柏林音响总共由4个高音、4个中音、2个低音、1个中置中音、2个环绕，以及1个590瓦功放组成。
对于经常开车和喜欢音乐的车友来说，对车载音响系统还是有一定要求的。能很好的缓解驾乘疲劳感。
13个高音质扬声器结合专为车辆定制的电子与声音设备，打造Burmester的天籁之音。环绕立体声不仅可实现精湛的空间效果，优化功能还能针对前后排座椅进行调适。加载前沿的噪声补偿（VNC）科技，使得无论行驶在高速公路上还是城镇中，均可臻享出色音质，畅享听觉盛宴。
作为奔驰入门阶段的顶端音响，满足了大部分人对于音质上的要求，相比于原车的普通喇叭小柏林真的是要好太多了，在网上也流传着柏林之声全是假货的说法，其实这解释再多也没用，就像叫不醒装睡的人，只能说信则有不信则无！
奔驰S级升级加装小柏林音响总共13个喇叭1台功放由4个高音、4个中音、2个低音、1个中置中音、2个环绕，以及1个590瓦功放组成，各个喇叭的安装位置如下图所示：
原车音响层次感不清，细节模糊，声音混沌;
改装柏林之声音响后，音色丰满，音质清晰，通透靓丽，音乐的表现力好，层次感丰富。
原车音响是由主机带动的，并没有音响功放，小柏林是有单独的590瓦输出功放，安装在后尾箱的左侧。
小柏林的安装，全部原车预留位置安装，不影响原车质保，不破坏原车线路。
硬件安装完成，通过原厂编程，写入柏林控制界面。
当真正的体验到奔驰S级升级加装全套小柏林之声音响13个喇叭1台功放带来无损音质体验的时候，那真的是一种没法形容的美妙。当声音散发出来的那一刻，直接跟普通的音响拉开了差距。
全车13个喇叭，1台功放，输出功率达590W，如今在市场上也是被很多人所追捧的
升级小柏林之声音响的同时如果想要内饰显得更加豪华有档次，还可以搭配A柱发光高音盖板，同步原车氛围灯变色，音质和颜色俱全
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