柴油吸收油气的改造方案通过对富气的安全性、装置的处理量、工艺设备热量平衡模拟计算等方面的分析论证，利用现有设备改用柴油吸收油气的改造方案是可行的。为了进一步改善装置的性能，建议：（1）同时启动2台贫油泵增加吸收剂量，把柴油人塔温度降低到，假定为32℃，通过模拟计算回收量可增加20Okg/h。但循环水量需要提到3ot/h，二级换热器的面积需增加30一4OmZ。（2）提高罗茨风
翅片式换热器定制
柴油吸收油气的改造方案
通过对富气的安全性、装置的处理量、工艺设备热量平衡模拟计算等方面的分析论证，利用现有设备改用柴油吸收油气的改造方案是可行的。为了进一步改善装置的性能，建议：（1）同时启动2台贫油泵增加吸收剂量，把柴油人塔温度降低到，假定为32℃，通过模拟计算回收量可增加20Okg/h。但循环水量需要提到3ot/h，二级换热器的面积需增加30一4OmZ。（2）提高罗茨风机的压力增加塔内吸收压力，从而提高吸收率。（3）用水作为喷射器的流体力，可节约柴油循环量，通过改造提高液分离罐的分离能力，使水与柴油分离。（4）设法降低柴油的吸收温度，从而提高吸收塔的效率。
在化工领域中多是采用铝制的散热管
在化工领域中多是采用铝制的散热管，其浮头式结构有效确保了在温差较高的工作环境中及设备开始运行时的巨大热应力都可以得到有效的补偿。该产品可有不同表面管长、管数及排数组成多种规格，其流程可根据用户需要制成双排高度160、三排200、四排260及多排，使用部门可根据需要任意选用。
那么，在散热管中，其中究竟包含了哪些零部件呢？这些零部件究竟都发挥了怎样的功能呢？其中包括一个部件叫做通条，主要是用于疏通各个冷却管，一般是采用薄而又有弹性的钥片制成，长约100厘米、宽1厘米、厚0.1 厘米，以能顺利通过冷却管为宜，并应带有手柄使操作方便。
翅片管换热器的安装注意事项
正确安装是用户使用翅片管换热器前的一个环节，因为翅片管换热器的安装质量不仅影响正常使用，还会导致翅片管换热器漏水和不加热的问题。
翅片管换热器的安装。
1、检查蒸汽采暖散热器的完整性，拧开管扣、堵头。
2.外接管的尺寸应与蒸汽换热器上下接口的尺寸一致。
3.翅片管换热器应在冷凝液管道上配备冷凝液去除器。当几个热交换器组合使用时，每个热交换器可以独立控制其蒸汽入口、蒸汽出口和回水管装置。
4.进口喷嘴端是带缩孔的翅片管的一端，安装时需要看清楚，一般是上上下下。疏水阀应安装在回流管端部。在风机启动分钟左右引入蒸汽，提前预热换热器，避免蒸汽突然进入冷换热器造成损坏。
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