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轧机轴承的润滑分为脂润滑和油润滑，脂润滑的优点是润滑设施简单，润滑脂不易泄漏，有一定的防水、气和其它杂质进入轴承的能力，因此一般情况下广泛应用脂润滑。在重载、高速、高温等工况用油润滑。
润滑脂是由基础油、稠化剂及添加剂组成。基础油的粘度对润滑脂的润滑性能起重要作用，稠化剂的成分对脂的性能，特别是温度特
铝热轧机出厂价
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轧机轴承的润滑分为脂润滑和油润滑，脂润滑的优点是润滑设施简单，润滑脂不易泄漏，有一定的防水、气和其它杂质进入轴承的能力，因此一般情况下广泛应用脂润滑。在重载、高速、高温等工况用油润滑。
润滑脂是由基础油、稠化剂及添加剂组成。基础油的粘度对润滑脂的润滑性能起重要作用，稠化剂的成分对脂的性能，特别是温度特性、抗水性、析油性等有重要影响，添加剂主要用于增强润滑脂的抗气化、防锈、极压等性能。
润滑脂按稠化剂的种类不同而进行分类，分为锂基、纳基等多种。窜辊现象不但增加了调整工的劳动强度，还严重影响到了产品的质量、产量，从而破坏了正常的辊系，引起轧辊轴承早期失效，严重时会造成继发事故，给企业造成巨大经济损失。轧机轴承常用的是锂基润滑脂，锂基润脂的特点是有较好的抗水性，滴点较高，可以使用于潮湿和与水接触的机械部位。润滑脂按其流动性即针入度分为若干级。针入度数值越大，表示润滑脂越软。国内生产的轧辊轴承润滑脂，是由脂防酸和增效剂复合而成的多元复合锂基脂，也适用于轧机轴承的润滑。
冷轧机的日常维护与保养
一、平时保护：
坚持冷轧机设备和周围场所洁净，无积次、无油垢。
随时留意减速器在运转中有无异声。
查看有无不正常的振荡，温度是不是符合规则。
留意调查减速器的上、下联系面和轴端，有无渗油景象，如有渗漏及时消除
通过油标尺或油面镜，查看油面应在规则方位，加油时严格执行三级过滤
二、运转中查看
减速器投入运转后，为确保减速器、齿轮分配箱安全运转，技能主管、技能科长、设备管理员、维修工及设备运用人员应按分厂设备点检的请求进行动态和静态点巡检，对存在疑问及时进行处理，并作好具体记载。
运转中主要由冷轧机设备运用人员、设备管理员和技能主管依照各自规则时刻进行点巡检。
查看中发现疑问做好记载并报告分厂技能主管，关于影响减速器安全运转的疑问需当即组织停机处理，关于不影响减速器安全运转的疑问可组织监控运转，做好维修预备，择机处理。
轧机使用前要试用，所有人都知道，那么试用前要注意什么呢？
首先给轧机试车前需要检查各个连接处是不是稳固牢靠的，传动部分有没有安装合适，齿轮和轴承的润滑度够不够等，需要拨动两圈转动部分，主要就是看它有没有出现卡死的现象，需要调节平衡好轧辊的位置，让支撑辊和工作辊是紧紧贴合的，还需要确保轧机的电机设备是完好无损的。四辊可逆冷轧机，其是属于四辊轧机的，或者说是属于四辊可逆轧机，而四辊可逆轧机，其是属于中厚板轧机，集中了二辊和三辊可逆轧机的优点，既可以降低轧制力，又可以增强轧机刚性。
在上述这些要求都完成之后就可以进行启动机器开车了，确保各项机械性能良好的状态下进行不少于2个小时的空载运行，主要为的就是检查每一个轴承的温度有没有超过70摄氏度，检查齿轮摩擦程度的时候可以停下车，如果发现有擦伤，那么就需要使用工具对它进行修刮，还需要检查填料的密封性，如果出现漏油的填料就要立即更换新的，如果发现堵塞的情况那就需要立刻清理解决，在空载结束，所有出现的问题得到处理之后，需要进行负荷试验，先检测好过载保护装置性能是不是良好，避免在运作的过程中突然损坏传动件，接着正式进行负荷试验，在这个过程中齿轮的啮合是不能够发出任何不正常的声响，轧机的负荷试验必须得超过2个小时，等到试验结束之后，再对每一项零部件进行检查发热，冷却等状况，处理完毕后轧机就可以投入生产了。在任何新型行业或者有热度苗头的行业当中，都是先跑在前面的才有广阔的利润可言，由于轧钢机销售受挫，同行也都把下半年的劲儿卯足了向铝箔轧机的销售进行开发工作，但这同样面临这一个问题就是，大家都来分这一块儿蛋糕的话，还有利润可言吗。
轧机减速机起吊、运输、安装：
1．起吊整箱时必须使用下箱体之起吊孔，不得使用上箱体起吊孔起吊。
2．齿轮箱运输、存放时应水平放置，并固定在支座上。
3．请勿拖曳推拉齿轮箱，以免损伤底面。
4．齿轮箱安装基础要求有足够的刚度，箱体下应有垫板，基础安装面水平度要求0.04/1000。
5．拧紧地脚螺栓后，用百分表在螺栓附近检查，当螺栓放松时箱体移动，说明基础不平或垫片没有垫好，应重新校正。
6．在调整水平面后，输入轴对电机轴要求同轴度允差￠0.040。输入轴联轴器必须按其标准要求安装。
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