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颗粒状木质素纤维是由90%的原木的木质素纤维和10%的沥青加工而成的颗粒状产品。那与松散絮状纤维有什么区别呢下面我们就来一起看一下。
1、颗粒状木质素纤维投料为无尘产品，利于环境保护，更对人体健康无有害影响。絮状木质素纤维是品，保管不当容易酿成事故。颗粒转木质纤维有沥青作为造粒剂，可以起到一定的阻燃作用。
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路用颗粒纤维厂家报价
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颗粒状木质素纤维是由90%的原木的木质素纤维和10%的沥青加工而成的颗粒状产品。那与松散絮状纤维有什么区别呢下面我们就来一起看一下。
1、颗粒状木质素纤维投料为无尘产品，利于环境保护，更对人体健康无有害影响。絮状木质素纤维是品，保管不当容易酿成事故。颗粒转木质纤维有沥青作为造粒剂，可以起到一定的阻燃作用。
2、颗粒状木质素纤维可以减少粒料损伤，增强沥青混合料的耐久性。
3、由于颗粒状木质素纤维是工厂化产品，质量非常可靠，因而能在沥青混合料中充分发挥稳定作用，从而保证路面质量的连续性和稳定性。而絮状纤维受到湿气、纤维纠结、干拌剪切破坏等多方面因素制约，严重影响了纤维在沥青混合料中发挥作用。
纤维素与木质素是一种东西吗？ 纤维素，是天然纤维素经化学改性后得到的纤维衍生物，是重要的水溶性聚合物之一。具有增稠、分 散、悬浮、粘合、成膜、保护胶体和保护水分等优良性能，广泛应用于食品、、牙膏等行业。为白色或微黄色粉末、粒状或纤维状固体，无臭、无味、无毒。是一种大分子化学物质，能够吸水膨胀，在水中溶胀时，可以形成透明的粘稠胶液，在酸碱度方面表现为中性。固体纤维素对光及室温均较稳定，在干燥的环境中，可以长期保存。
SMA纤维素专门为以下几种场景设计：
高速公路与城市路、干线道路的抗滑表层
- 高寒地区、防止温缩裂缝
- 机场跑道、立交桥、匝道
- 公路重交通路段，重载及超载车多的路段
- 高温多雨地区路面、停车场
路用工程纤维是一种天然木质纤维素纤维，是国际公认的环保产品。它具有较好的分散性及吸附性，其主要机理是通过天然木质纤维素纤维来增厚沥青结构膜，有效地提高沥青混合料地抗老化性能。
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