气动阻车器牵涉到煤矿井下运输机械技术领域，气动阻车器是由电动推杆,手把拉杆,轮挡装置,控制箱,防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时,手把拉杆闲置不用。反之使用手把拉杆时电动推杆闲置。
由两根平行的固定支座和阻车杆,前支承座,后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴
气动阻车器厂家
气动阻车器牵涉到煤矿井下运输机械技术领域，气动阻车器是由电动推杆,手把拉杆,轮挡装置,控制箱,防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时,手把拉杆闲置不用。反之使用手把拉杆时电动推杆闲置。
由两根平行的固定支座和阻车杆,前支承座,后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板,拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。
产品结构：
单个外形尺寸：长105cm、宽65cm、高80cm、总重约13kg、
阻车器上端放置LED爆闪警示灯，底部在不同部位安装有九个扎地钩，适合不同角度的制动功能，
底部前端安装圆孔破胎装置，多个组合时不同方向分别有多个连接杆通过高强度弹珠插销和活动锁扣等进行相互联接成组合体。
据近十年统计，因阻车器的人为失效造成的跑车事故占总跑车事故的70%，不仅给企业造成了严重的经济损失，也给矿工生命安全带来严重的威胁。因此，气动阻车器厂家研制和推广应用高可靠性的实用新型阻车器十分必要。
阻车器使用要求：
1、平巷存车道（电机车运行范围内）必须统一使用绳钩式阻车器，严禁使用道卡子或其他阻车器阻车。
2、段队负责区域范围内（包括平巷、上下山存车道），必须统一使用绳钩式阻车器，严禁使用道卡子或其他阻车器阻车。·
3、临时停车地点（包括平巷、上下山等，该地点没有阻车器时），必须统一使用道卡式阻车器，严禁使用其他阻车器阻车。
4、上下山工作面及时移动阻车器，必须统一使用道卡式阻车器阻车，严禁使用其他阻车器阻车。
5、上下山工作面后方规定距离的固定或移动阻车器，必须统一使用工字钢焊接框架组合保险门式阻车器阻车，严禁使用其他阻车器阻车。
6、平巷变下山处，必须统一使用地闸式阻车器阻车，严禁使用其他阻车器阻车。
以上是铁路道岔生产厂家总结的阻车器的使用要求，请务必严格遵守。
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