柴油吸收油气的改造方案通过对富气的安全性、装置的处理量、工艺设备热量平衡模拟计算等方面的分析论证，利用现有设备改用柴油吸收油气的改造方案是可行的。为了进一步改善装置的性能，建议：（1）同时启动2台贫油泵增加吸收剂量，把柴油人塔温度降低到，假定为32℃，通过模拟计算回收量可增加20Okg/h。但循环水量需要提到3ot/h，二级换热器的面积需增加30一4OmZ。（2）提高罗茨风
翅片式蒸发器设计
柴油吸收油气的改造方案
通过对富气的安全性、装置的处理量、工艺设备热量平衡模拟计算等方面的分析论证，利用现有设备改用柴油吸收油气的改造方案是可行的。为了进一步改善装置的性能，建议：（1）同时启动2台贫油泵增加吸收剂量，把柴油人塔温度降低到，假定为32℃，通过模拟计算回收量可增加20Okg/h。但循环水量需要提到3ot/h，二级换热器的面积需增加30一4OmZ。（2）提高罗茨风机的压力增加塔内吸收压力，从而提高吸收率。（3）用水作为喷射器的流体力，可节约柴油循环量，通过改造提高液分离罐的分离能力，使水与柴油分离。（4）设法降低柴油的吸收温度，从而提高吸收塔的效率。
散热管加工_新闻中心
就目前来说，散热管加工，其主要是采用钢、铝复合后在机床上轧制而成，使钢基管与铝翅片结合紧密。从整体上分析，散热管具有热阻小、穿热性能好、强度高、流动损失小、防腐性能强、工作寿命长等优点。由于应用要求不同，因而该产品的规格越来越丰富。
至于散热管产品的具体规格，则可以根据用户需要定制，需要注意的是，在使用期间，务必要保持其外观的清洁。当然，在实际工作中，想要完全避免其污垢的产生几乎是不可能的，因而对于其的清洗就成为了工业城市，特别是石油化工及热电工厂生产中所不可缺少的一个重要环节。
橡胶垫圈或修补脱胶部分时,需将该翅片管取下
当需更换的橡胶垫圈或修补脱胶部分时，需将该翅片管取下，放在桌上，将旧垫圈拆下，或在脱胶处将翅片管凹槽的胶水遗迹用细砂纸擦尽，再用或三等溶剂把凹槽内的油迹擦尽，再把新橡胶的垫圈的背部用细砂纸擦毛，同样用或三溶剂把油迹擦尽。然后在凹槽和橡胶垫圈背面均薄薄敷上一层胶水，待稍干一下，以不粘手指，但仍发粘为度，即将橡胶垫圈嵌入槽内，四周压平，敷一层滑石粉，随即将翅片管装上设备机架轻轻夹紧。根据胶水说明书要求隔大周一段时间即可投产使用。
翅片散热器则必须要注意以下内容
翅片散热器则必须要注意以下内容。
1.注意了解供暖系统的不同。在我国不同的地域和不同的小区之中的供暖方式截然不同，因此消费者想要自行选购翅片散热器时应当了解等小区的供热系统形式。消费者在安装质量高的翅片散热器之前应当获得物业管理部门的更换许可，确保小区可以安装该类材质的翅片散热器，只有如此才能够让消费者选购的产品售后安装无忧使用更有保障。
2.注意辨别设备内部防腐层质量。众所周知翅片散热器强的散热能力和良好的使用寿命都需要有散热层防腐效果的支持，因此消费者在选购翅片散热器时应当了解内部防腐涂层的质量。通常情况下正规所生产的翅片散热器内部防腐材料使用高压喷涂更加坚实，因此消费者选择这种抗热的翅片散热器能够拥有更长久的使用寿命。
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