泡沫混凝土轻质、强度大于常规回填土，整体性、抗冲击性能好、无侧向压力，使用泡沫混凝土填筑后，优化双排桩桥台为单排桩桥台，桥台背处于超固结状态，由此减少沉降和不均匀沉降，消l除台背路堤填料本身的工后沉降，避免桥头跳车的发生，浇筑完成后无需强夯、碾压，可直接铺设路面结构层。施工速度快，可有效节约桥台背处理工期，具有明显的经济优势。
轻质泡沫土技术的开发及在公路建设中的成功应用将
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泡沫混凝土轻质、强度大于常规回填土，整体性、抗冲击性能好、无侧向压力，使用泡沫混凝土填筑后，优化双排桩桥台为单排桩桥台，桥台背处于超固结状态，由此减少沉降和不均匀沉降，消l除台背路堤填料本身的工后沉降，避免桥头跳车的发生，浇筑完成后无需强夯、碾压，可直接铺设路面结构层。施工速度快，可有效节约桥台背处理工期，具有明显的经济优势。
轻质泡沫土技术的开发及在公路建设中的成功应用将为软基处理提供一种新的技术手段。其主要优点如下：
(1)可大幅度地降低填土荷载，减少软基的附加应力，抑制软基的沉降和侧移，提高路堤的稳定性。
(2)可简化甚至取消软基处理，简化软基路堤中地下结构物的结构设计
(3)施工工期短。特别是对于低填土路堤(即使地基为深厚软基)，利用轻质泡沫土的轻质性，通过适当的力学计算，确定软基的换填深度、轻质泡沫土的容重和强度，在确保换填后的路堤及各种交通荷载对地基的作用力不超过地基的自然极限承载能力的条件下，可对原软土地基直接进行换填处理，缩短软基处理所需要的工期。
泡沫混凝土路桥填充通常是通过将发泡剂水溶液机械制备成泡沫，然后将泡沫添加到由硅质材料，钙质材料，水和各种添加剂组成的浆料中，然后混合，混合，浇注和固化而制成的。多孔材料。由于泡沫混凝土包含许多封闭的孔，因此具有以下良好的物理和机械性能。泡沫混凝土路桥填充是一种新型的节能环保建筑材料，国内外学者对其进行了大量的研究和开发，使其广泛用于墙体材料，但仍存在强度低，开裂，吸水率等缺陷，因此进一步扩大了其应用范围领域。
泡沫轻质土在路基回填中能起到什么作用？
泡沫轻质土又名气泡混合轻质土有着很好的轻质性、自立性，很好的施工便利性，很好的容量以及强度的可调节性，很好的环保特性，所以，被很好地使用在工程实体中。使用泡沫轻质土换填台后原路基土，能够程度控制工后沉降，防止桥头跳车现象，也没有渗水的现象，提升了耐久性。所以，泡沫轻质土的使用很好地缓解了路桥结合段，所以，泡沫轻质土的使用减少了路面维修的频率，增加了行车舒适度，以及安全性。所以，泡沫轻质土的使用不仅可以大大节省的道路保养成本，还可以从一定程度上减少民众的看法，促进社会勺和谐发展。
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