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防止固体杂质混入液压系统清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质侵入将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质侵入液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质侵入系统：2.
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防止固体杂质混入液压系统清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质侵入将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质侵入液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质侵入系统：2.1 加油时液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。2.2 保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正z品滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。2.3 液压系统的清洗清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
升降平台属高空载人作业设备，具有一定的危险性，所以无
论任何人使用时必须严格按照本操作执行。本升降平台是轻质铝合金结构，与炉顶卷扬机配套使用。可在炉内的任意位置停留、上升、下降进行检查维修工作。平台和卷扬机有6根18的钢丝安装连接完毕，调试正常后方可使用。卷扬机制动机构有多重保护功能，在待机时，有手刹制动装置，当停车检修时或平台的负载大于额定负载时，手刹制动器能保证滚筒不会因钢丝绳的牵引作用而向下滑动；在加电工作时，电磁制动器制动电机；液压推杆制动装置和手刹制动装置制动滚筒，加电时液压报闸打开，停车时在重锤的作用下制动滚筒，与电磁制动器同步制动；TPA系列蜗杆减速器具有自锁功能，在待机工作状态下自锁。安装2个上限位和2个下限位，当升降至限位时，限位器闭锁，卷扬机停止工作。多重制动保护，保证了平台的安全升降。
我国减速机行业进入应用领域,意味着在技术能力方面，我国已经能在社会化配套生产和创1新前沿得到国际认可,但今天的成绩又成为我国减速机企业科技创1新理念和产品开发的新的立足点。长期以来，我国减速机行业的产品多数处于低端技术水平，而要进入风电以及航天航空领域配套的设备,则必须满足国际产品的要求，目前，泰隆减速机已经获得了进入的资质，赢得了国内外众多减速机应用单位和供应商的信赖，标志着我国减速机类产品装备实现了由进口到出口的重大历史转折。
通常情况下上述设备中承载装置如轿厢、平台、吊笼等在固定建筑物的井道内运行的主要有乘客电梯、载货电梯、液压电梯、杂物电梯以及隶属于机械停车设备的汽车专1用升降机等。但是在工作中发现有一些特种设备其承载装置在井道内运行用于楼层间垂直运送货物或人员是将其划为电梯还是划为起重机械进行监管存在着不同的意见试举数例如下。安装在井道中的液压升降平台的界定某使用单位将液压升降平台放入井道内用于升降货物。在有些情况下甚至人员也伴随货物上下。针对这类情况应当将其视为升降作业平台还是视为简易升降机或者电梯来进行监管。
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