东莞市隆昌机电设备有限公司是从事柴油发电机组、船用发电机组、气体机组、水泵机组成套与销售的性公司，具有多年发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及各地及各行业，具有丰富的进口发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及各地及各行业。
公司业务主要分为两大块：全新发电机销售和发电机出租
新机启动前应通过加油口加注机油。加注时发动机应置于水平位置并注
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东莞市隆昌机电设备有限公司是从事柴油发电机组、船用发电机组、气体机组、水泵机组成套与销售的性公司，具有多年发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及各地及各行业，具有丰富的进口发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及各地及各行业。
公司业务主要分为两大块：全新发电机销售和发电机出租
新机启动前应通过加油口加注机油。加注时发动机应置于水平位置并注意观察油位的变化。加完油要等一会儿再看油标尺上的油位，即等机油都流入油底壳后所看到的油位才是正确值。每个机油滤清器处都应加满清洁机油，然后才能装在发动机上。
选择机油时，一要选择合适的机油粘度，二要符合美国石油协会(AH)阶性能等级。
康明斯发动机要求使用多级粘度的机油，因为多级粘度机油适合的工作温度范围较广且消耗率比单级粘度机油约低30％。机油的性能等级代表了机油添加剂的水平，对于重载荷的发动机，起保护作用的主要是机油中的添加剂，由于添加剂随着时间的延续会逐渐消耗，只有选用足够等级的机油，才能保证发动机在整个换油周期内都能得到可靠的保护。
康明斯公司推荐使用符合以下标准的机油：如果环境温度高于-5℃时，使用15W—40CF4、CG4、CF4/SG，或CG4/SH级别的机油；在环境温度-5℃时，使用10W— 30CF4、CG4、CF4/SG，或CG4/SH级机油。B和C系列发动机必须使用CF4/SG或CG4/SH级的机油。
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隆昌分析东莞发电机油耗高的原因，分析船用发电机组油耗高的原因，不少客户反映，在船用发电机组的使用过程中实际统计的油耗数据与理论数据不是很吻合，下文指出了造成这样误差的三个原因。
1、检查柴油机机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处的密封垫是不是完好，连接处的螺丝有没有松动。如果在机架位置有漏油现象，就要对机油壳进行检查，主要检查与行轮同侧的机油壳前端，一般是因为机座螺丝松动，导致行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰形成缺口，引发漏油现象。
2、发动机磨损使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径和活塞侧间隙超出规定值，导使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或者因为油环内的内撑扭曲簧断开，使刮油不净参与燃烧，使得柴油机起动困难，排气管冒蓝烟，呼吸器喷油严重，造成机油额外消耗。
3、柴油机气门导管磨损导致机组的机油额外损耗。
出现油耗的误差大家要及时确认是否是零部件故障造成的，并且展开有效的维修处理工作，如果是人为操作不当造成的，则应该进一步规范操作流程。东莞发电机、深圳发电机、广州发电机
发电机的测试步骤：
一、检查发电机各外导线连接部位有无断线、错接、短路现象，并用电压表测量B+点有无电瓶电压。
二、将钥匙门打至“开”位置，但不要起动发动机，此时用电压表测量D+点有无电压，并观察充电指示灯是否明亮。
三、起动发动机，用电压表测量发动机B+点电压，应达到如下数值
四、打开部分负载，如车灯
五、打开空调、车灯等主要电器
进行到第三步时，发电机没有电压输出，可采取如下办法检查，对于有产生激磁D+点的发电机可从电瓶正极引一条2.5mm2的导线，起动发动机后，用另一端瞬间点击D+点（时间1S以内），再用电压表测量B+点有无电压输出，若有，从第三步开始检查至第五步，同时判断出整车充电指示灯线路有断路现象（一般为指示灯损坏，仪表盘杆接件松动，线路断路），若无电压输出，则发电机存在不发电故障。
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发电机租赁之轮胎作为汽车与地面接触的一种部件，关乎发电车的性能表现与行驶安全，无论您的发电车拥有多么强劲的动力，或者多么优异的底盘结构，如果没有一套合适的轮胎，也无法大展拳脚。与此同时，轮胎的状况更是关乎车上人员的生命安全，经常检查、定时更换才能保证轮胎时刻处于良好状态，进而避免事故的发生。接下来，我们就一起聊聊如何为发电车选胎和换胎！
发电机租赁之轮胎作为耗损部件，需要适时进行更换。建议大家参照两个标准：首先是生产日期，轮胎主要由橡胶组成，必然会随着时间的推移出现老化现象，一般轮胎的寿命在4-6年，即便在这期间内没有使用，其强度也会大幅下降。
发电机租赁其次是磨损消耗，轮胎在发电车行驶时与地面产生摩擦，其胎面橡胶厚度会逐渐降低，且错误的使用方法（如胎压过低、偏高）都会加速轮胎的损耗。当胎面出现龟裂、胎壁受到损伤，或轮胎磨损至警示线时，则需要及时进行更换。发电车经常要翻山越岭的，特别是用的时间久了，更要多加注意。
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