直线导轨
直线导轨防尘设计
1，内部密封片
可有效阻挡异wu从滑轨顶面进入滑座轨 道内。亦可保持润滑油(脂)于滑座内， 延长再润滑之周期。
2.底面密封片
可防止底面方向的异wu进入
南城直线导轨定制
直线导轨
直线导轨防尘设计
1，内部密封片
可有效阻挡异wu从滑轨顶面进入滑座轨 道内。亦可保持润滑油(脂)于滑座内， 延长再润滑之周期。
2.底面密封片
可防止底面方向的异wu进入 及润滑油脂外泄。全方wei密封设计，减 少用油量、增长再润滑周期，提高寿命。
3.端面密封片
CPC的双唇式端面密封片可防止端面方向的yi物进入及润滑油脂外泄，工程塑料材料之弹性塑料比起一般橡胶的能力you秀并具备抗油裂解特性。
双唇式的几何能将额外的摩擦力降至zui低，目前提供「非接触式低阻力型密封片」、「接触式泛用型密封片」两种选择。
CHTR 三环精密 产品特点
1.具互换之特性
在严密的制作精度管控下,尺寸能够维持在稳定的公差内,所以对于互换型线性导轨,组装时可将滑块任意装配在同型号的滑轨上,并且保持相同的顺畅度.预压及精度,易于组装与维修.
2.定位精度高
使用线型滑轨作为机台引导时,由于线性滑轨的摩擦方式为滚动摩擦,摩擦系数是滑动摩擦系数的1/50,动摩擦力与静摩擦力的差距变得很小,因此当机台运行时,不会有打滑的现象发生,可达到极高的定位精度.
3.润滑油路设计优
的润滑油路设计,能够均匀的将润滑油脂注入每一个循环回路,无论各种安装方式下都可以获得zui佳润滑效果,并且提升整体的行走顺畅度与使用寿命,实现、高可靠度及平滑稳定的直线运动要求。
4.四方向等载荷力
TRH导轨滚动体设计为特殊的压力角，决定其径向、反径向和水平方向可承受等额载荷。
5.高刚性、高负荷
TRH导轨采用特殊的四列圆弧沟槽设计，增大了接触面积，相对量面列式沟槽承受载荷能力、接触刚度和系统刚度都大有提高。
6.
TRH导轨采用特型专机多面同时磨削、激光检测等手段、易于保证导轨的制造精度。
7.平滑、低噪音、环保无污染
TRH返向系统设计，简单圆滑的钢zhu回来设计，并采用耐冲击的强化合成树脂之钢zhu循环配件，运动顺畅度佳因而达到平滑而无噪音的直线运动。
8.结构小型化
TRH导轨断面和刚性达到zui优化设计，断面小而刚性大，因而实现机床小型化的目的。
9.安装简单
TRH导轨对用户的安装基面要求低，安装、调试简单。
10.具自动调心能力
正面组合的圆弧沟槽设计，使其具有自动调心的能力，及时给与预压也能吸收安装误差，并维持平滑稳定、的直线运动。
ina导轨
ina导轨的辨别方法
ina直线导轨化学稳定性好；工艺简单、成本低，制造、调整和维修方便；力求结构简单。但是市场上有很多的假huo，便会影响机械的工作，以下是ina导轨的辨别方法。
1---滑轨
早期（至少09年以前）滑轨的上表面可见弧线状磨削痕迹，底面两边研磨，而中间凹陷呈黑色带不研磨。
2---滑块
早期滑块上表面未研磨部分呈黑色，后期产品呈喷丸处理状的金属色。HIWIN在、美国、日本及欧体等具有工业基础的34个，完成商标注册登记，并且持续推广运用，如今HIWIN已是世界之一。A型滑块在上边面非研磨处有激光蚀刻的ina字样和导轨截面图案标识，B型滑块的商标标识则在侧面。fang制品文字或图案线条比较粗，稍模糊。另外，zheng品滑块只有一个侧面是基准面（研磨），而fang制品却多数是两侧均研磨。
3---滑动手感
zheng品滑动阻力手感比较均一，有迟滞感，fang制品滑动时手感比较脆，有润滑不好的滑动摩擦而非滚动摩擦的感觉.
4---包装
外包装：zheng品外包装是纸箱或木箱，外表面均有大写的“ina”标识，不过这个也就是个通常情况，因为ina代理商比较多，而且串货严重，有的代理商因包装材料不足采用其他包装物的情况也比较常见。
内包装：成套导轨是用透明塑料袋包装的，上面有ina标识，用蓝色缠粘，蓝色胶带表面也有ina标识。
滑块包装：暗红色硬纸外包装，半真空透明塑料内包装。注意，09年以前出厂（台湾）可能无包装，内包装为简易封装。fang制品的外包装一般没有任何标识，只用很薄的塑料袋包装。
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