普及公众除颤（PAD)的依据：
1)心脏骤停发生频率是以5年内可使用1次AED为合理依据（预计心脏骤停发生率为1人次/1000人/年）。
2)EMS急救人员在接到求救后5分钟内到达现场并行电除颤很难保证，如果在社区培训非人员，并配备一定的设备，则可能实现这一目标。经培训的人员可具备以下能力：担任社区的现场救助人员；能够判断是否发生心脏骤停；尽快求助EMS系统（如急救电话）：实施心肺
除颤仪AED批发
普及公众除颤（PAD)的依据：
1)心脏骤停发生频率是以5年内可使用1次AED为合理依据（预计心脏骤停发生率为1人次/1000人/年）。
2)EMS急救人员在接到求救后5分钟内到达现场并行电除颤很难保证，如果在社区培训非人员，并配备一定的设备，则可能实现这一目标。经培训的人员可具备以下能力：担任社区的现场救助人员；能够判断是否发生心脏骤停；尽快求助EMS系统（如急救电话）：实施心肺复苏(CPR);安全地连接和实施AED。
3)有责任开展BLS救助人员有：、消防队员、保安人员、运动员领队、船员以及客机乘务人员（称为级救助人员），他们应该接受CPR和使用AED的培训；第二级救助人员是在工作现场或公共场所的公众，应学习掌握这2项技术；第三级救助人员（高危人群的家人或朋友）也应学习掌握这2项技术。后两级救助人员掌握救生技术不作为责任要求。
复星北铃作为院前急救领域的开拓者，在移动急救装备和院前急救领域有着深厚的积淀和丰富的市场经验。维伟思医疗作为一家型医疗企业，聚焦心脏节律产品的技术，自主研发的PowerBeat 系列AED已于今年9月底获得国内注册批准并正式上市，将为有效抢救心脏骤停患者赢得“黄金4分钟”。
责任主体不明确，白送也没人要意外的是，地方财政不愿掏钱，并不是AED生产商的事情。 公共政策研究中心研究员贺滨告诉健识局，2000年前后，他曾帮广东某企业联系一个大城市的地铁公司，想捐一千台AED。但地铁方的答复是太麻烦，不考虑，后来这事就黄了。 白送的AED都没人要，这才是行业大的尴尬。 急救贾大成也一直在屡败屡劝。近10年来，几乎每一年都有乘客在北京地铁猝死的新闻出现，贾大成多次呼吁地铁要配备AED，“地铁方拒绝社会无偿捐赠的AED，实际上是让地铁里所有需要急救的乘客承担后果。” 地铁这样的公共服务运营商拒绝免费的AED，大的原因是责任主体不明确。这是AED普及难的第二个原因。
如何使用AED？
只要“听它说，跟它做”！按照AED的语音提示和屏幕显示来操作即可。
时间就是生命！！！1分钟内实施胸外心脏按压，抢救成功率可达90％；
4分钟内实施胸外心脏按压，成功率降至50％；
10分钟以上开始抢救，患者的率几乎为；
每延误1分钟成功率下降10%！ 研究表明：心脏骤停黄金抢救时间仅为4分钟！
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