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机械车库
垂直升降类立体车库立体车库的特点： 完全智能化控制的机械式立体车库。采用变频调速技术，运行高速、平稳。封闭管理，。是占地面积小的立体车库。根据资料统计，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车。垂直升降类立体车库立体车库
规划验收机械车位
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机械车库
垂直升降类立体车库立体车库的特点： 完全智能化控制的机械式立体车库。采用变频调速技术，运行高速、平稳。封闭管理，。是占地面积小的立体车库。根据资料统计，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车。垂直升降类立体车库立体车库的使用场合： 该类型适用于在非常狭窄而有一定空间高度的地方建造车库。该类型车库自动化程度高，并可与自动化管理系统相连接，实现网络智能化控制。
垂直升降类立体车库，是一种全自动立体车库，具有占地面积小，容积率高等特点，地面上三个车位的面积可以停放50台车辆。通过提升机的升降将车辆运到存车位，并用存取机构存取车辆的机械式停车设备、电梯式停车设备。
机械车库的对比2
3、运行噪音。钢丝绳提升方式占优势。链条在提升过程中会发出较大的声响，尤其是当层数提升高度增加到三层以上时，车台版上的链条吊点与纵梁上的链轮不在同一平面容易出现偏齿、卡齿甚至跳齿的现象。载车板的防坠落装置是立体车库中的一个关键部件，在泊车安全方面起着决定性的作用。钢丝绳提示方式中钢丝绳与卷筒和滑轮就不会有链条的这些问题。正常情况下，钢丝绳提升的载车
4、成本。三层及以下情况下，链条提升方式的成本相对较低。主要是因为钢丝绳提升方式的卷筒价格不菲，钢丝绳提升的升降车台板的长度比链条提升方式的车台板要长。电气系统由出入口检测系统和搬运控制系统等组成，分别完成汽车停车位置检测和载车板搬运工作。超过三层后链条提示方式就没优势了，钢丝绳的成本相对较低，这是因为车库超过三层以后，链条的单价比钢丝绳贵，而且随之而来的纵梁和横梁框架加长也必定导致成本的增加。
机械车库中平面移动立体车库运行原理：由搬运台车来完成同一层面内车辆的移动，由轿厢来完成车辆的上下升降动作，通过两者的配合，来实现多层平面移动车库存取车辆的过程。 存车操作：驾驶员将车开到车库前，车库门打开。在车库内停车自动引导知市坪提示下，驾驶员将车驶入停车室，此时检测装置将对车的长、宽、高进行测量，以确定该车是否适合入库。然后驾驶员熄火、拉制动、下车、锁闭车门，退出停车室，车库关闭。不足点：但因一般只有一个出入口，所以存取车时间较长，远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。车库门关闭过程中，人员检测装置可发现库内是否还有滞留人员。当上述安全检测未能通过时，系统会发出警铃声，控制室可通过对讲机或者扬声器通知管理人员和驾驶员调整车辆或清理人员。当升降轿厢带着车辆运行至需要的层面后，再由智能搬运器将车辆平移到需要的空位，设备完成存车动作。
目前受人们关注就属机械车库中升降横移立体车库了，升降横移式立体车库有效利用空间，提高空间利用率达数倍。存取车快捷便利，跨梁设计，车辆出入无故障。它采用PLC控制，自动化程度高。尤其环保节能，低噪音的设计更是满足现代人的需要。全自动立体车库（仓储式立体车库）：在停车过程中，驾驶员需要把车停到载车板上，但是不需要加油门，垂直循环立体车库，很容易就可以平稳地停到位，因此全自动立体车库是尾气排放较低的。人机界面好，多种
