标题应根据不同的结构部位合。桥梁通常是用工人为其加湿，在等自然风干。但是在冬季，气温比较低，空气比较干燥，这种护养方法需要重复四五天，耗费时间长，人工成本高，而另一种方法就是使用全自动电加热蒸汽发生器对混凝土制件进行护养，在恒温恒湿的环境下，三到四个小时便能完成养护工作，能够调节环境的温度和湿度的变化，使得产品的质量比人工加湿好，不会出现开裂现象。桥梁浇筑完毕后需要，需要在一星期左
大桥蒸汽养护设备
标题
应根据不同的结构部位合。桥梁通常是用工人为其加湿，在等自然风干。但是在冬季，气温比较低，空气比较干燥，这种护养方法需要重复四五天，耗费时间长，人工成本高，而另一种方法就是使用全自动电加热蒸汽发生器对混凝土制件进行护养，在恒温恒湿的环境下，三到四个小时便能完成养护工作，能够调节环境的温度和湿度的变化，使得产品的质量比人工加湿好，不会出现开裂现象。桥梁浇筑完毕后需要，需要在一星期左右的时间保持一定的温度和湿度，以满足混凝土的良好硬化条件
燃煤蒸汽养护此方式在产生蒸汽的过程中，同时产生大量的有害气体( 二氧化碳，，氮氧化物) 以及PM2．5。一些较大的预制梁场，需要投入较多资金建设蒸汽锅炉房以及沿梁场所有台座处布置蒸汽输送管，蒸汽输送管的输送距离过远也直接导致沿途热量损耗大，且蒸汽养护的过程中需要人工24 h不间断轮班。蜂窝煤炉蓄热养护此方式一般在覆盖的混凝土内放置若干小型蜂窝煤炉，通过燃烧煤炉产生的热量进行蓄热保温
因而养护质量与操作人员的责任性关系很大，尤其是夜间进行温度测量工作等难以落实，所有存在较大的局限性。 [5] 预养期也叫作静停期，是将混凝土预制构件在浇筑完成后放置在室温下进行养护的过程。混凝土预制构件中的固体颗粒在重力作用下会下沉，内部气泡会向外扩散，这样做能够使得内部气体顺利排放出去，并且能够提高水泥在蒸汽养护前的水化程度，使水泥能够具有一定的初始结构强度，在这一阶段，初始强度一般应控制在0.4～0.5MPa。升温期在蒸汽养护工艺操作过程中对混凝土性能的影响非常重要
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