我们了解到，一般车辆内安装的是有线车载GPS与无线车载GPS。少量汽车安装OBD接口类型GPS。在这里我们主要讲的是有线车载GPS与无线车载GPS的使用方法。有线车载GPS采用GPS+LBS双定位模式，具有GPS防探测、轨迹回放、智能报警、ACC接线、盲区补录、断油断电、电子围栏、智能休眠以及统一管理等功能。GPS定位的基本原理是测量出已知位置的到用户定位终端之间的距离，然后综合多颗的数据就可知道
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我们了解到，一般车辆内安装的是有线车载GPS与无线车载GPS。少量汽车安装OBD接口类型GPS。在这里我们主要讲的是有线车载GPS与无线车载GPS的使用方法。有线车载GPS采用GPS+LBS双定位模式，具有GPS防探测、轨迹回放、智能报警、ACC接线、盲区补录、断油断电、电子围栏、智能休眠以及统一管理等功能。
GPS定位的基本原理是测量出已知位置的到用户定位终端之间的距离，然后综合多颗的数据就可知道定位终端的具体位置。要达到这一目的，的位置可以根据星载时钟所记录的时间在星历中查出。而用户到的距离则通过纪录信号传播到用户所经历的时间，再将其乘以光速得到(由于大气层电离层的干扰，这一距离并不是用户与之间的真实距离，而是伪距（PR）：当GPS正常工作时，会不断地用1和0二进制码元组成的伪随机码（简称伪码）发射导航电文。
同一辆车上有两个汽车GPS，但是显示出来的位置相差很大。一般放2个汽车的都是租赁或者行业。他们为了安全起见都会装2个以上的。一般分为有线设备和无线设备，那么位置信息不同是正常的，无线设备由于用的是自带的电源，为了保障待机时长，采用的是定位或者采用只启动一次的模式。还有一种情况是，设备被拆除，脱离了汽车，导致了定位信息不准。
GPS定位系统的用户部分由GPS接收机、数据处理软件及相应的用户设备如计算机气象仪器等所组成。它的作用是接收GPS所发出的信号，利用这些信号进行导航定位等工作。GPS车辆应用系统一般分为两大类：车辆跟踪系统和车辆导航系统。它们在功能上截然不同，一种是用于车辆的防盗，一种则是用于车辆的自主导航。运行周期约为12恒星时。每颗GPS工作星都发出用于导航定位的信号。
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