生产过程中减少电镀溶液的带出量生产过程中减少电镀溶液的带出量
电镀溶液的粘度与使用温度、工件和挂具的形状与表面状态及出槽的停留时间对电镀溶液的带出量有较大的影响，控制好这些因素可以大幅减少电镀生产过程中电镀溶液的带出量。
(1)电镀溶液的浓度与使用温度的选择。电镀溶液浓度控制在工艺条件的下，以减少电镀溶液的带出量;提高电镀溶液的使用温度，能够降低电镀溶液的粘度，也能减少带出
镀银加工
生产过程中减少电镀溶液的带出量
生产过程中减少电镀溶液的带出量
电镀溶液的粘度与使用温度、工件和挂具的形状与表面状态及出槽的停留时间对电镀溶液的带出量有较大的影响，控制好这些因素可以大幅减少电镀生产过程中电镀溶液的带出量。
(1)电镀溶液的浓度与使用温度的选择。电镀溶液浓度控制在工艺条件的下，以减少电镀溶液的带出量;提高电镀溶液的使用温度，能够降低电镀溶液的粘度，也能减少带出;通过添加表面活性剂以降低电镀溶液的表面张力，也能减少电镀溶液的带出量。
(2)挂具的设计与选用。挂具分为挂具和通用挂具。要按实际生产需求确定使用类型，做到既满足生产需要，也能实现节能、减污。同时，挂具的表面耍尽可能光滑，刺、桔皮等缺陷。
一般电镀厂的废气分为酸性和碱性废气,有的可能还是类的
一般电镀厂的废气分为酸性和碱性废气，有的可能还是类的废气，酸碱废气如果不是长时间吸入的话，镀人体伤害相对单纯，主要是危害到呼吸系统，而类的则可能有致癌的风险。那么电镀厂在绿色生产的道路上都遇到了哪些问题呢？
一、资金问题
绿色生产一般都要进行投资，因为你通过清洁生产审核要节能，节水，要减少污染物产生量，可能除了在工艺上改变以外，设备也要或多或少做一些改变，增加一些设备，这方面投资是不可能减少的，所以这需要资金。因此对于企业来说资金是目个较大的难题。
二、技术风险
采用清洁生产工艺，很多的设备都需要精心更新，原来的生产装置要用新技术新装备替代，而企业还须为此承担一定的技术风险。
电镀分为挂镀、滚镀、连续镀和刷镀等方式，主要与待镀件的尺寸和批量有关。挂镀适用于一般尺寸的制品，如汽车的保险杠，自行车的车把等。滚镀适用于小件，紧固件、垫圈、销子等。连续镀适用于成批生产的线材和带材。刷镀适用于局部镀或修复。电镀液有酸性的、碱性的和加有铬合剂的酸性及中性溶液，无论采用何种镀覆方式，与待镀制品和镀液接触的镀槽、吊挂具等应具有一定程度的通用性。
电镀技术来防止汽车零件的腐蚀
随着人们生活水平的不断提高，汽车行业呈现出现猛的发展趋势，汽车的保有量逐年增长，同时对汽车的安全性能要求也越来越高。零件与零件彼此组合成部件或总成，再由部件和总成彼此连接构成一台完整的汽车。因此汽车制造企业不得不通过电镀技术来防止汽车零件的腐蚀。
（1）防护装饰性镀层
拥有各种不同的颜色，主要应用在汽车标志、水箱面罩、保险杠、门手柄、窗框、车轮毂或烟灰盒等地方。要求电镀后外观亮泽，色调均匀协调，加工精美，而且还要求耐蚀性好，对于轿车的防护装饰性镀层要在5~10年内不变色和不锈蚀。
（2）防护性镀层
它又称耐蚀性电镀，它对外观要求不像防护装饰性镀层那样十分苛刻，但要求零件本身具有良好的耐蚀性。
（3）功能性镀层
改善零件表面焊接性有锡镀层、铜镀层、铅-锡镀层；提高金属表面硬度和性有硬铬层、松孔铬层、铝硬质氧化、厚镍镀层、镍磷合金层；修复零件尺寸有铁镀层、铬镀层；提高金属导电性有银镀层。
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