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浙江恒达惠齿轮制造有限公司是已经集设计、制造、销售齿轮、精密齿轮制造为一体的企业。
恒达惠制造与您分享汽车齿轮精度是指什么?
汽车齿轮精度一般是指对齿轮形状的综合误差所划分的一个等级。其中包括了齿形、齿向、径跳等一些重要的参数,如齿形是指齿的径向形状;齿向是指齿的纵向形状;径跳是指相邻两齿间距离
机床齿轮加工
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浙江恒达惠齿轮制造有限公司是已经集设计、制造、销售齿轮、精密齿轮制造为一体的企业。
恒达惠制造与您分享汽车齿轮精度是指什么?
汽车齿轮精度一般是指对齿轮形状的综合误差所划分的一个等级。其中包括了齿形、齿向、径跳等一些重要的参数,如齿形是指齿的径向形状;齿向是指齿的纵向形状;径跳是指相邻两齿间距离的误差。一般汽车齿轮可由滚齿机加工完成,6~7级就能使用,而一些印刷机因要高速运转和批量印刷,所以要齿轮,来减小齿轮累计所造成的误差。
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弯曲强度与齿面强度的不同是什么。
齿轮的强度一般应从弯曲和齿面强度的两方面考虑。
弯曲强度是传递动力的轮齿抵挡由于弯曲力的效果,轮齿在齿根部折断的强度。
齿面强度是啮合的轮齿在重复接触中,齿面的抗冲突强度。
弯曲强度和齿面强度中,以什么强度为基准选定齿轮为好。
一般状况下,需要同时谈论弯曲和齿面的强度。
但是,在选定运用频度少的齿轮、手摇齿轮、低速啮合齿轮时,有仅以弯曲强度选定的状况。应该由设计者自己抉择。
恒达惠制造与您分享汽车齿轮的工作任务比机床齿轮要深重得多,因此在性、疲劳强度、心部强度和冲击韧性等方面的要求均比机床齿轮要高。
实践证明,汽车齿轮选用渗碳钢制作并经渗碳热处理后运用较为适宜。资料选择具有较高机械性能的20CrMnTi钢,其热处理技术条件如下:
齿面渗碳层深度:0. 8~1.3 mm;
齿面硬度为58~62 HRC,心部硬度为33~48 HRC。
(1)工艺道路
备料锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火、低温回火→喷丸→校正花键孔→磨齿
(2)热处理工序的作用
正火主要是为了消除毛坯的内应力,下降硬度,以改善切削加工性,一同均匀安排,细化晶粒,为今后的热处理作安排上的准备。
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