混凝土输送泵作业时不得取下料斗格栅网和其他安全装置，不得攀登和骑压输送管道，不得把手伸入阀体内工作，严禁在混凝土输送泵作业时拆卸管道。清洗管道时，操作人员应离开管道出口和弯管接头处。当某一车混凝土的塌落度较小时，余料可搅拌轴，控制在“S”管或吸入口以上，以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。如用压缩空气清洗管道时，管道出口处10m内不得有人和设备。混凝土输送泵作业后，将液压系统卸压，
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混凝土输送泵作业时不得取下料斗格栅网和其他安全装置，不得攀登和骑压输送管道，不得把手伸入阀体内工作，严禁在混凝土输送泵作业时拆卸管道。清洗管道时，操作人员应离开管道出口和弯管接头处。当某一车混凝土的塌落度较小时，余料可搅拌轴，控制在“S”管或吸入口以上，以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。如用压缩空气清洗管道时，管道出口处10m内不得有人和设备。混凝土输送泵作业后，将液压系统卸压，将全部控制开关回到原始位置。
混凝土输送泵异堵管的原因分析：
物堵管理论上讲，堵管易发生在3个大石子在同一截面相遇卡紧时，这时截面大部分被石子占据，可流通面积很小。通常规定石子大粒径与管内径d：D<1：3(注：此项在《规程》中有详细规定，根据输送高度和石子种类，为1：2.5～1：5)，并在泵机料斗上设方格网，防止超径石于混入。对产品主要组成部分的质量，从内在质量到外观质量都要与整车的值相适应。混凝土配比不良配比不良的混凝土拌合物在压力梯度较大处，水分会通过骨料间隙渗透，使骨料聚结引起堵管，多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处;另外，混凝土水灰比过大时易离析，造成砂浆与骨料分离而堵管，多见于长距离水平泵送时的“偏析”堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。
混凝土输送泵的管阀处堵塞问题分析：
管阀处堵塞是逐渐形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，没有及时用高压水冲洗，致使混凝土残留在管内，天长日久逐渐加厚，堆积固结，造成堵塞。排除方法：泵送混凝土结束后，一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。当冲洗无效时，可采用钎敲，以把残渣去掉，直至干净为止。混凝土输送管道堵塞当输送压力逐渐变高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵发生振动，管路也伴有强烈的振动和位移时，可判定是管道堵塞。排除方法：当发生堵管时，应立即采取反复进行正、反转泵的方法，逐渐使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法，结合正、反转泵，使之疏通;当上述办法无效时，说明堵塞严重。查明堵塞段后，将管子拆下，用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗，待清理干净后，再接好管道继续泵送混凝土工作。
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