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“90后”对生活、工作的要求更高,奥铃的相关设计人员笑言转弯半径也进一步缩小，能够更好地适应城市路况。但M卡内部空间却并不局促。驾驶室左右空间超过奥迪A4L，座椅可根据驾驶员体重进行调节，同时驾驶员的头部距离车顶也有1米以上距离。奥铃的相关设计人员笑言道，“90后”对生活、工作的要求更高，奥铃也希望年轻人在使用这
天津福田奥铃车型
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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
“90后”对生活、工作的要求更高,奥铃的相关设计人员笑言
转弯半径也进一步缩小，能够更好地适应城市路况。但M卡内部空间却并不局促。驾驶室左右空间超过奥迪A4L，座椅可根据驾驶员体重进行调节，同时驾驶员的头部距离车顶也有1米以上距离。奥铃的相关设计人员笑言道，“90后”对生活、工作的要求更高，奥铃也希望年轻人在使用这款轻卡时感受到职业获得感。
在硬件方面，奥铃M卡选用了世宝集团的转向系统，让方向盘更轻，女生也可以实现单手转向。
奥铃M卡是奥铃全新升级著作
奥铃M卡是奥铃全新升级著作，这款历经2年多，由奥铃造车技术工程师联合打造出的全新升级小卡，聚集奥铃造车精华，胆大选用时尚潮流颜色蒂芙尼蓝，并且，在设计方案、用料及其配备上面改变传统，开展纵推进扩展。
奥铃M卡动感精巧，可以像奔驰大g一样出入每一个地下车库，让卡友可以感受城市运送制的灵活随意。 与此同时，奥铃M卡的乘驾感受，依照豪华车的规范打造出，可以让卡友享有奥迪车一样的舒服，缓解卡友在载货全过程中的无力感。
挂入2挡和3挡后,发动机转速在2000rpm之后,其生猛的动
挂入2挡和3挡后，发动机转速在2000rpm之后，其生猛的动力响应能提供给你源源不断的加速力，你完全不用担心动力上有任何的损失，直至3000rpm以后这种快感才会有明显回落。
万里扬5速手动变速箱各挡位之间非常清晰，挡位比之前预想的要好很多。而离合结合点也让人感觉有些意外，随着挡位的变化可以与之同步进行，并没有那种含糊不清的感觉。另外，制动踏板给与脚底的回馈力度也比较适中，前半段便能给与比较明显的刹车力度，制动效果较为线性。
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