空压机中油分芯的故障表象1．堵塞：油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时对油分芯进行更换。2.破损。当油分芯破损时会发现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大
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空压机中油分芯的故障表象
1．堵塞：油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时对油分芯进行更换。
2.破损。当油分芯破损时会发现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油份。严重时在储气罐排污阀排放时直接排出空压机油。引起此故障的原因主要是： （1）没有按时对油分芯进行更换； （2）选用了质量较差的油分芯； （3）安装过程中没有按规程操作，如安装回油管时将油分芯插破等。
3．烧毁。油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化，甚至油分芯金属外壳都被烧化。发生此类故障主要是： （1）空压机油的较差； （2）油分芯的本身质量太差； （3）安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地，在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。
螺杆空压机出现过热现象的因素
1.环境因素
很多时候环境因素对于通风散热状况有很大的影响，空压机周围环境影响散热主要因素有：空压机摆放的距离离墙或者其他障碍物过于接近；空压机附近可能有其他热源，对此，建议严格按照螺杆式空压机的安装和使用环境要求，进行空压机的安装和使用。
2.散热器堵塞因素
当螺杆式空压机周围环境灰尘较多时，就会因长期运行而造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，会影响到散热效果。滤油器太脏也有可能导致空压机一定程度的过热现象出现。螺杆式空压机的滤油器会由于太脏而使得油无法按正常流量进入空压机，那么就会让螺杆式空压机因冷却油不足而迅速升温。当然还有冷却油油面过低。对此建议，应定期对螺杆式空压机进行保养和维护，避免上述情况发生。
3.油标号低或油质差因素
螺杆式空压机应使用生产厂商的原厂空压机油，如使用其他低标号或劣质油时可能会由于黏度及比热达不到标准造成温度过高等问题。
空压机防水的方法及注意事项
空压机防水的方法
一、巡查干燥器
干燥器是从空气中去除水分的好方法，过滤器(作用:过滤杂质等)是不可分离的一部分。
二、保持排水畅通
一旦从空气中除去水分，就必须从系统中排出。使用电动阀的排水管是确保系统不会留下水的佳方式。检查排水管，以确保排水充分; 多余的水分会引起问题，导致细菌（fungus)生长。确保排水管不要长时间保持开放也很重要，因为这可能（maybe)会导致空气流失。
三、监控设置
监控系统始终至关重要，但重要的是要在转变季节时注意它，以确保组件能够有效地运行。远程监控系统是从别处观察压缩机(compressor)的好方法，如果有任何异常，可以报警提醒。
如何解决空压机排出的气体含油问题
如何解决空压机排出的气体含油问题？
1、系统压力控制过低。
空压机运行过程中，系统压力控制过低，会导致分离器内部气体速度过快，因此分离器的作用没有得到充分体现，会导致分离器下环节气体内部油含量过高，超出分离范围，导致油气分离不，空压机排气过程中出现断油故障。
2、压力阀故障。
在空压机的运行过程中，压力阀的作用是确保系统压力在运行过程中控制在压力之上。如果压力阀出现故障，系统的压力将得不到保证，从而导致排气过程中的油故障。
3. 空压机中添加的冷却油太多。
空压机运行前，应加入过多的冷却油。因此，在空压机运行过程中，由于油位过高，虽然分离系统使油气分离，但气体中的排放也会涉及冷却油的气体排放、高含油量的排放和含油量的问题。
4、冷却油不合格。
空压机运行前，添加不合格的冷却油，或冷却油超过使用时间，无法达到冷却效果。因此，在空压机的运行过程中，冷却油失去了功能，无法冷却和分离油气。所以在排气过程中必然会出现含油故障。
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