将吊钩升高至一定高度，大车停靠在相应的位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的等。若发现箱内进水或是油面始终有泡沫并且确定油已经变质的时候，必须立即换油，换油时应严格按照减速箱使用说明书规定的油品进行更换，一定要避免油品混合使用。在起重机使用不是很频繁且
小型电动起重机
将吊钩升高至一定高度，大车停靠在相应的位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的等。若发现箱内进水或是油面始终有泡沫并且确定油已经变质的时候，必须立即换油，换油时应严格按照减速箱使用说明书规定的油品进行更换，一定要避免油品混合使用。
在起重机使用不是很频繁且又密封状况和使用环境良好的情况下，起重机减速箱内的润滑油每半年需要更换一次，当在使用环境恶劣的情况下，每个季度需要更换一次。单梁起重机主要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。单梁起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。
若发现箱内进水或是油面始终有泡沫并且确定油已经变质的时候，必须立即换油，换油时应严格按照减速箱使用说明书规定的油品进行更换，一定要避免油品混合使用。单梁起重机的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。地面操纵的单梁起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
单梁悬挂起重机主梁的构件u形槽钢和丁字钢都是通过斜腹板将其连接起来的，四条纵长焊缝均与斜腹板有关。斜腹板的结构形式和焊接质量都会影响主梁的焊缝质量和承载能力，在制作中应将斜腹板先焊成一体，对接焊缝须经无损检测检验合格后。与主梁拼焊成型为确保产量，各制造企业均应严格按电动单梁起重机焊接工艺规程生产。
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