恒吊一般用于需要减少位移应力的地方根据力矩平衡原理设计。在规定的负载位移范围内，负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。因此，用恒吊支撑的管道和设备发生位移时，可以获得恒定的支承力，不会给管道和设备带来附加应力。恒吊一般用于需要减少位移应力的地方，如电站锅炉本体，发电厂的汽、烟风管及燃烧器等悬吊部分，以及石油化工设备和其它需要减少位移应力的地方。管道支吊架的工作高度与设计值不符管道支吊架在
恒力支吊架支吊架型钢
恒吊一般用于需要减少位移应力的地方
根据力矩平衡原理设计。在规定的负载位移范围内，负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。因此，用恒吊支撑的管道和设备发生位移时，可以获得恒定的支承力，不会给管道和设备带来附加应力。恒吊一般用于需要减少位移应力的地方，如电站锅炉本体，发电厂的汽、烟风管及燃烧器等悬吊部分，以及石油化工设备和其它需要减少位移应力的地方。
管道支吊架的工作高度与设计值不符
管道支吊架在运行初期较多发生的问题有以下几个方面：
a、弹簧支吊架的工作高度与设计值不符，即管道的实际位移与理论计算位移有差异。 对于这种情况，应从以下两个方面来分析。其一是从外部环境来分析，查管道周围是否有阻碍管道自由热膨胀的情况;其二是责成设计人员核算是否计算错误。某现场加氢精制装置的一管道，开工初期发现其弹簧支吊架的工作位置没有达到设计要求值，后经现场设计人员进一步计算，证明设计计算没有问题，后分析发现弹簧支吊架在安装时没有达到设计要求的安装高度(安装载荷)。经过及时调整弹簧载荷，才使问题得到解决。
b、承重支架脱空 这种情况经常出现在泵的进出口管道段、沿塔敷设管道的水平段等。当设备升温后自身会产生一定的位移，从而带动管道位移而导致承重支架脱空。出现这种情况后，应责成设计人员分析校核，并提出处理意见。对这种情况，也许将承重支架改为可调支架即可，也许应改为弹簧支吊架，也许无需改动也能满足管道的支承要求。
滑动支座设计选型选用标准
滑动支座设计选型选用标准
1、本系列产品适用于传输各类介质（汽、水、气、油等）的有热位移设计的各种管道、容器、设备等支架座。
2、 滑动支座产品系列按管道形式分为三个大类：水平型管道滑动支座、弯头型管道滑动支座、立管型滑动支座。水平型管道滑动支座根据管径和荷载分为丁字型（T型）、方型（F型）、马鞍型（M型）三个级别，每个级别根据安装形式分为焊接型（H）和管夹型（G）两种。弯头型管道滑动支座根据管径和荷载分为圆管型（RP型）、弯头型（RR型）、方管型（RF型）三个级别。立管型滑动支座根据管径和荷载分为立管丁字型（LT型）、立管方型（LF型）两个级别。每个类别设置了轴向滑动(Z)、双向滑动(S)、导向滑动(D)、双导向滑动(SD)四个品类。
管道水平位移对支吊架性能的影响
应注意管道水平位移对支吊架性能的影响一般要求,刚性拉杆吊架可活动的拉杆长度不小于水平位移的20倍,且吊杆垂直夹角不大于3度;弹性吊架可活动的拉杆长度不小于水平位移的15倍,且吊杆垂直夹角不大于4度;滑动支架还应注意防止位移过大出现滑动支架脱空现象发生。当管道水平位移影响较大时,支吊架就应该偏装。所谓支吊架偏装,就是支吊架的根部与管部相对偏移一定水平距离安装,以减少支吊点水平位移对支吊架的影响。支吊架偏装,可以根部偏装,也可以管部偏装。根部偏装,可以在x轴向和y轴向同时偏装。管部偏装,只能沿管道中心线方向偏装,而且实际支吊点将发生偏移,增加管道静力分析误差,除非按实际支吊点重新计算分析。因此,支吊架偏装以全部由根部偏装为宜,支吊架的偏装量,应使吊架拉杆在冷态时的偏角与在热态时的偏角相等
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