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立体分段是由两个或多个平面分段或曲面分段及船体零件 部件进行再组合而形成的具有立体形状的分段 其中 对形成不封闭状态的分段称为半立体分段 对主船体沿船长方向进行横向划分而形成的船体环形分段称为总段
各类分段的典型名称如下
1.立体分段有双层立体分段 首立体
绞吸挖泥船
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立体分段是由两个或多个平面分段或曲面分段及船体零件 部件进行再组合而形成的具有立体形状的分段 其中 对形成不封闭状态的分段称为半立体分段 对主船体沿船长方向进行横向划分而形成的船体环形分段称为总段
各类分段的典型名称如下
1.立体分段有双层立体分段 首立体分段 尾立体分段 尾柱立体分段等
2.半立体分段有带甲板的 L 型舷侧半立体分段 带甲板与纵舱壁的舷侧半立体分段 带顶边水舱的 P 形舷侧半立体分段 全宽甲板带舷侧外板的半立体分段 首或导楼半立体分段 上层建筑或甲板室半立体分段等
3.总段有尾总段 机舱总段 首总段等立体分段检验是对分段的外形尺寸 构件尺寸 构架位置 零件数量 装配精度和焊接质量的检验 管理好立体分段质量 是确保船体大接缝线型光顺 缩短船体建造船台周期的关键
绞吸式挖泥船在施工的过程中如何选取泥泵叶轮跟铰刀头?
1 泥泵叶轮的选择
在吹距较长时, 选用外径较大, 叶片较多的叶轮, 在可能的条件下提高泥泵转速,使泥泵输出压力提高。在吹距短的情况下将泥泵五叶叶轮改成三叶或缩小叶轮直径, 降低扬程, 增加间隙, 可获得尽可能大的流道, 有利于提高产量。
2绞刀头的选择
选择适宜土质的绞刀头和绞刀齿, 可以大大提高作业效率, 减少绞刀头和绞刀齿的磨损, 降低维修时间和节约成本, 提高作业效益。



疏浚工程的断面质量控制标准:
一横断面:
1、断面中心线偏移不得大于1.0m.
2、断面开挖宽度和深度应符合设计要求,断面每边允许宽度值和测点允许超深值应符合有关规定。
3、水下断面边坡按台阶形开挖时,超欠比应控制在1-1.5之间。
4、疏浚工程原则上不允许欠挖,局部欠挖如超出下列规定时应进行