随着太阳能路灯应用规模扩大
太阳能路灯管理中的诸多问题也日渐突出
由于太阳能路灯多安装在偏远地区，后期巡检维护工作量大，设备也缺乏统一管理
智联信通推出太阳能路灯智能监控系统解决方案
助力太阳能路灯统一智能化管理
并在国内外多个城市获得广泛应用
太阳能照明智能管控
为更好改变传统太阳能路灯管控维护难题，智联信通依托
太阳能监控价格
随着太阳能路灯应用规模扩大
太阳能路灯管理中的诸多问题也日渐突出
由于太阳能路灯多安装在偏远地区，后期巡检维护工作量大，设备也缺乏统一管理
智联信通推出太阳能路灯智能监控系统解决方案
助力太阳能路灯统一智能化管理
并在国内外多个城市获得广泛应用
太阳能照明智能管控
为更好改变传统太阳能路灯管控维护难题，智联信通依托自身物联网技术优势，通过远程终端控制设备-太阳能照明管控平台，搭建太阳能照明智能监控系统。实时监控太阳能电池板和蓄电池工作情况、设备运行情况，提升太阳能路灯远程智能化管控水平，达到更、便捷的运维层次。
智能管控
远程控制太阳能路灯开关、亮度，及时掌握设备运行状态、异常警报等信息
自动化运行
远程制定、下发、更新预设策略任务，免人工干预智能化运行，记录设备警告信息，免人工自动巡检
便捷灵活
支持太阳能电池板/蓄电池的电压、电流、功率等运行数据实时查询，生成各种数据报表
管理
实现太阳能路灯远程统一集中控制和管理，让太阳能路灯更加智能、节能。
一般安装在公路上的监控系统点多，线长。供电采用传统的公共电网。不仅施工难度大，而且配套成本高。太阳能供电系统已被广泛使用。目前，太阳能发电在点多线长的公路监控系统以及远离电网的缺电位置等用电场合有其的优势。
道路太阳能监控系统由太阳能电池板、电池组、太阳能充放电控制器、逆变器、摄像头等配件组成。
负载功率确定：
确定太阳能发电功率及配置的前提是确定前端需要供电设备（负载）的功率及耗电量。通过实验检测手段我们可以确定负载的总功率P1，P1主要包括：摄像机及其加热器和无线设备功率以及逆变器转化的功率损失。实验检测得到的总功率P1，由此可以确定负载的日耗电量W1为：W1= P1*24.
若太阳能电池板和蓄电池组采用12V供电系统电压，则负载设备日耗蓄电池电容量：Q1=W1/12V=2*P1（AH）
太阳能电池方阵设计：根据负载设备日耗电量以及系统采用离网供电方式计算太阳能电池板数量。本设计拟采用单组电压为12V，单块功率为P2（W）的太阳能电池板。在忽略充电损耗的情况下，按每天平均日照时间3h计算，则单块太阳能板的日发电量为：
P2*3=3*P2 （Wh）
一般情况下充电损耗比率为10%左右，那么单块太阳能板的实际日发电量为：2.7* P2.
因此需要太阳能板的数量：
n=W/2.7P2≈9 *P1 /P2.
注: (设计时采用进一法取整).
如果考虑到设计系统为离网光伏发电系统，保证系统在冬天发电量比较低的情况下应考虑冬天日照时间每天为2.5小时 ，则：n≈11*P1/P2.
如果考虑阴雨雪天及衰减、灰尘、充电效率、雾霾等的损失等情况下的损失，以及考虑到阴雨天用电之后的蓄电池充电，应根据充满蓄电池天数相应增加太阳能电池板设计数量.
注:按照3天阴雨天电池板数量相应增加50%左右考虑.
（作者： 来源：）
