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SCR后处理系统是什么：选择性催化还原
处理解决方案：当共轨系统喷射到燃烧室燃烧后产生的废气进入排气系统，SCR利用尿素喷射系统将尿素水溶液潜入排气系统，在废气流中分解为氨气并在催化剂的作用下与氮气化物发生反应，使之转化为无害的氮气和水。系统还在尾气排放前用氮气化物传感器检测尾气是否达到排放标准。由于技术需更
车用尿素设备
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视频作者：佛山市弘峻水处理设备有限公司
SCR后处理系统是什么：选择性催化还原
处理解决方案：当共轨系统喷射到燃烧室燃烧后产生的废气进入排气系统，SCR利用尿素喷射系统将尿素水溶液潜入排气系统，在废气流中分解为氨气并在催化剂的作用下与氮气化物发生反应，使之转化为无害的氮气和水。系统还在尾气排放前用氮气化物传感器检测尾气是否达到排放标准。由于技术需更高的发动机燃烧温度，需在催化器前使用温度传感器。
不管在国外还是在国内车用尿素溶液其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，这样生产的车用尿素无法满足使用要求，国内标准。
尿素溶液是一种无色透明透明液体，浓度为31.8％-33.2％，用于还原氮氧化物。用于车辆的尿素溶液通常由32.5％的高纯度尿素和67.5％的去离子水组成。车辆尿素的学名是柴油机废气处理液。在通常被称为：汽车尿素，汽车尿素，汽车环保尿素和汽车反硝化剂。常用的名称是车用尿素。载体尿素溶液实际上由纯化的农用尿素组成，其是浅蓝色液体。车用尿素溶液需要单独的容器才能存储在卡车上。车辆尿素设备在使用过程中，不能再将水和柴油添加到尿素溶液中。当发动机开始工作时，ECU根据柴油机的工作条件，催化剂的温度和环境条件准确地测量尿素溶液的喷发。尿素溶液喷入排气管，与柴油机排气均匀混合并发生化学反应。
车用尿素是完成重型柴油车国IV排放的关键部分，其作用是减少氮氧化物的排放。目前，汽车尿素生产设备的主流道路是采用选择性催化回收技术的SCR道路。操作过程大致是排气从涡轮机出来后进入排气管。排气管配有尿素计量喷雾装置。车辆尿素设备将尿素溶液喷雾到尿素溶液中。尿素溶液和废气中的氮氧化物在SCR反应罐中具有氧化恢复响应。产生的氮和水被排出。 SCR系统中的尿素剂量z终由发动机管理系统控制，并且尿素的喷射量必须与NOx浓度匹配。
车用尿素生产设备在使用过程中需要注意哪些事项
1、箱内尿素溶液若发现尿素箱内尿素溶液不合格，需更换合格的尿素溶液。松开尿素箱上尿素塞，放掉残液，清洗干净尿素箱，加注合格的尿素溶液。
2、后处理器进口密封性检查后处理器总成进口端接口处拆卸后，需换用新的密封垫。
3、查尿素箱进口过滤网打开尿素箱加注口进行检查。如发现尿素箱过滤网堵塞时可拿出滤网进行清洗。
4、尿素吸液管滤网检查当尿素泵建压异常时，除了要检查管路外，还要检查吸液管滤网是否堵塞，必要时进行清理或更换。
5、油气分离器的检查更换周期：更换机油滤清器、柴油滤清器时更换此空气滤清器，因为系统有压力，更换时注意安全。
6、尿素溶液管路检查。
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