涡流探伤仪工作原理
涡流检测是许多NDT（无损检测）方法之一，它应用“电磁学”基本理论作为导体检测的基础。涡流的产生源于一种叫做电磁感应的现象。当将交流电施加到导体，例如铜导线上时，磁场将在导体内和环绕导体的空间内产生磁场。涡流就是感应产生的电流，它在一个环路中流动。之所以叫做“涡流”，是因为它与液体或气体环绕障碍物在环路中流动的形式是一样的。
毛细管探伤
涡流探伤仪工作原理
涡流检测是许多NDT（无损检测）方法之一，它应用“电磁学”基本理论作为导体检测的基础。涡流的产生源于一种叫做电磁感应的现象。当将交流电施加到导体，例如铜导线上时，磁场将在导体内和环绕导体的空间内产生磁场。涡流就是感应产生的电流，它在一个环路中流动。之所以叫做“涡流”，是因为它与液体或气体环绕障碍物在环路中流动的形式是一样的。
涡流探伤仪采用了现今的电子技术，全数字化设计。目前，其它探伤仪是依赖于一台或多台计算机进行数据处理，高度依赖于电脑，这种方法缺点是：仪器稳定性差，设备的质量和服务严重依赖于第三方，体积大，替换性差。而我们新一代的探伤仪采用了的DSP和FPGA技术，其具备数据采集，数据分析，报警分析等完整的探伤功能，可在完全脱离计算机的情况下工作，仪器所使用的计算机只是作为人机界面使用，所以对计算机的要求大大降低，替换、维护更为方便。
涡流探伤仪的检测方法：
涡流检测是把导体接近通有交流电的线圈，由线圈建立交变磁场，该交变磁场通过导体，并与之发生电磁感应作用，在导体内建立涡流。导体中的涡流也会产生自己的磁场，涡流磁场的作用改变了原磁场的强弱，进而导致线圈电压和阻抗的改变。当导体表面或近表面出现缺陷时，将影响到涡流的强度和分布，涡流的变化又引起了检测线圈电压和阻抗的变化，根据这一变化，就可以间接地知道导体内缺陷的存在。
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