工业声学下线检测系统
异音异响：基于人工智能的异音异响检测；
共振声学：基于固有频率锤击的结构内部缺陷检测。
汽车座椅滑轨振动噪声下线检测系统振动测试：振动加速度rms值、时频图；
噪声测试：dBA、响度、粗糙度、抖动度、音调度；
异音测试：代替人工完成听音检测；
统计追溯：产品数据追溯和统计分析；
自 动 化：上料、扫码、检测、分拣，
空压机检测
工业声学下线检测系统
异音异响：基于人工智能的异音异响检测；
共振声学：基于固有频率锤击的结构内部缺陷检测。
汽车座椅滑轨振动噪声下线检测系统振动测试：振动加速度rms值、时频图；
噪声测试：dBA、响度、粗糙度、抖动度、音调度；
异音测试：代替人工完成听音检测；
统计追溯：产品数据追溯和统计分析；
自 动 化：上料、扫码、检测、分拣，节拍小于18s；
故障分类：可有效识别焊渣、剐蹭、抖动等故障类型。
空压机节能及运维综合管理系统系统通过对空压机运行参数和机头振动数据的在线监测，结合机器学习算法，可有效对空压站内空压机进行健康评估，维护保养、节能降耗。
多参数多约束条件控制算法技术： 多点捕zhuo系统工控变化，匹配优化的开机设备组合，实现空压机自主加卸载；
AI算法技术：通过AI算法分析整站监测数据，根据生产情况、系统压力和振动参数以及维护保养状况等参数自动学习空压机优运行模式，为运维管理提供指导。
断路器在运输及组装过程中，也可能因为振动导致螺钉等部件松动，进而造成间隙变异故障，间隙过大或过小可能造成动作不到位或动能不足的问题，进而导致分合闸失败。为了改善此类问题，通过监测手段获取断路器的各种物理信号，再对其分析定位、诊断故障，成为了一种必要的解决方案，也是目前断路器故障检测领域的发展趋势。
排气噪声
产生机理：排气门打开时，排，废气通过气压阀时产生的涡流噪声。气管道内压力起伏变化排气噪声是发动机zui主要的噪声源，往往比发动机本体噪声高出10‐15dB左右。与发动机功率、排量、转速、平均有效压力以及排气口形状、尺寸等因素有直接关系。
风扇噪声
产生机理：风扇转动时使周围气流会产生涡流使空气发生扰动，以及风扇本身结果与护风圈的共振，产生噪声
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