汽车在进入车库的时候，需要小心，这是一个缓慢的、不断调整车速以及修正方向的过程。倒车急不来，如不能一步到位，多移两把也是好的办法。听从保安的指挥也是可以的。立体车库更大的特色即是占地面积小，削减城市土地耗费，空间使用率高，还可节约泊车时间，满足城市快节奏的需要。在实施电脑管理模式的情况下，全程自动化操控，便于业主车辆进出和停放，倒车时不易刮碰。电子技能、信息技能和传感技能的应用
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汽车在进入车库的时候，需要小心，这是一个缓慢的、不断调整车速以及修正方向的过程。倒车急不来，如不能一步到位，多移两把也是好的办法。听从保安的指挥也是可以的。立体车库更大的特色即是占地面积小，削减城市土地耗费，空间使用率高，还可节约泊车时间，满足城市快节奏的需要。在实施电脑管理模式的情况下，全程自动化操控，便于业主车辆进出和停放，倒车时不易刮碰。电子技能、信息技能和传感技能的应用与组合构成了车库的控制体系。升降横移式的控制体系是全体车库体系的重要组成部分，也是车库体系的核心。执行机构是“四肢”，结构是“躯体”，那么控制体系是“大脑”。它指挥者车库的每个运作过程，并对全体体系的状态做好监管。
一个很现实的问题，立体车库因其设置的性，需要承担很大的作用力，因此必须具备有很强的承重力，需要通过分层的方式顶住汽车的重量，所以对于立体车库的原料运用上是非常考量的。电子技能、信息技能和传感技能的应用与组合构成了车库的控制体系。升降横移式的控制体系是全体车库体系的重要组成部分，也是车库体系的核心。执行机构是“四肢”，结构是“躯体”，那么控制体系是“大脑”。它指挥者车库的每个运作过程，并对全体体系的状态做好监管。停车库就其结构特征来分类，可分为平面式及立体式，平面式又分为地下平面式停车库、地上平面式停车库；立体停车库又可分为自行式立体停车库、半自动立体停车库和全自动立体停车库。
机械式立体停车库的电力系统是立体车库设计的关键环节，主要包括的电气驱动电路，晶体管直流稳压电路等，在设计时应该对这两方面加强。平面移动机械式立体停车库系统设计时增强了人身安全、车辆安全、设备运行安全措施，采用安全标准，系统安全稳定性好。平面移动立体车库的车库为全自动停车方式。通过全自动机型机械动作。利用升降机及横移小车将载车板送至固定的各层各个车位。
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