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标题线材普通人认为线材一定是越粗越好，因为它的截流量更大，即使以后电器增加也不会烧坏电器，而且也不会因为功率不够而造成短路或停电。其实不然，认为选择线材大小不能只考虑线材性能，家装线材如果太粗，会有以下两大弊端。1相关费用增加线材截面积越大，价格越贵，例如家中一般的插座2.5平方的线材就够用，如果你非要用4平方甚至6平
高压线束价格
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标题
线材普通人认为线材一定是越粗越好，因为它的截流量更大，即使以后电器增加也不会烧坏电器，而且也不会因为功率不够而造成短路或停电。其实不然，认为选择线材大小不能只考虑线材性能，家装线材如果太粗，会有以下两大弊端。1相关费用增加线材截面积越大，价格越贵，例如家中一般的插座2.5平方的线材就够用，如果你非要用4平方甚至6平方的也不是不行，甚至会更安全，但花费更高。
线材外力侵害线材如果铺设在强酸碱性能特别强的地域，通常会导致线材受到侵蚀，保护层厚度因长期性遭到有机化学侵蚀或电解法侵蚀，导致保护层厚度无效，绝缘层减少，也会造成线材故障，因此如在铺设线材位置之前，需要对当地的土质进行分析。自然天气线材在安装时候尽量要避免在烈日下暴晒或者遭受大风大雨侵害，因为日积月累线材会造成护套的脆化加快，降低线材的使用寿命。
高压硅橡胶线缆发展弥补技术和产能空白高压硅橡胶线缆是新能源车发展的方向，一方面由于车体布线的便利性，另一方面由于耐高温的安全性能，目前国外厂商在我国都没有产线，汽车硅胶线都是进口，货期长、价格贵、国内厂商都在加紧开发来弥补技术和产能的空白，国外厂商也在进行国产化动作，后续竞争会更加激烈。汽车线材的，一直以来都是把控整车的一项关键点，我们一般主要会在线束的生产阶段与线束的出厂测试两个阶段中进行严格的质量监控，其中线材测试尤为重要。
汽车线束新能源车低压线束与传统车区别不大，发动机的消失，减少了发动机线束，主要差别在于高压线束，动力电池的出现，电机电驱动的应用，以及其他零部件如车载充电机，压缩机的电子化应用，随之带来了600伏高压架构上全新的线束系统。下面给大家介绍下新能源汽车整车线束的发展趋势有哪些。低压线束提升自动化水平提升毛利率
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