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上海到尼日利亚海运港口航线在线咨询「在线咨询」

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1987年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。 2015年为更好服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务
上海到尼日利亚海运港口航线







登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1987年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。

2015年为更好服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供更值服务。

走进尼日利亚:

尼日利亚(全称:尼日利亚联邦共和国),处于西非东南部的,非洲几内亚湾西岸的顶点,邻国包括西边的贝宁,北边的尼日尔,东北方隔乍得湖与乍得接壤一小段国界,东和东南与喀麦隆毗连,南濒大西洋几内亚湾。




尼日利亚是非洲能源资源大国,是非洲第Y大石油生产和出口大国。目前美国、日本、欧盟等发达已经普遍建立并实行了MSDS制度,要求危险化学品的生产厂家在销售、运输或出口其产品时,同时提供一份该产品的安全说明书。截止2014年已探明石油储量居非洲第二、;已探明天R气储量居非洲D一、;截止2014年已探明具有商业开采价值的矿产资源包括天R气、煤、矾土、钽铁矿、黄金、铁矿石、石灰石、锡、铌、石墨和锌等30多种矿藏。尽管这些自然资源有很大的储量,但该国的采掘工业还处于初级阶段。

富得流油的尼日利亚是非洲D的石油生产国和大石油出口国,也是石油输出国组织OPEC(欧佩克)成员国之一。石油工业是国民经济的支柱。石油出口收入占出口总收入的98%,占总收入的83%。尼日利亚是非洲D一大经济体。

1992年被国际货币J金组织列为低收入。1995年起对经济进行整顿,取得一定成效。尼日利亚如何通关:在国际贸易中,清关在进出口货物中作为重要的一环,直接影响着全盘的工作。1998年由于国际市场油价下跌和国内炼油厂停产,经济增速减慢。1999年奥巴桑乔上台后,积极推行自由化和私有化改革,实施紧缩的货币政策,严格限制举借新债,大力扶持农业,加强石油、天R气、矿业等产业的发展和基础设施建设,积极争取外资、外援和债W减免。由于国际市场油价持续上扬这一有利的外部因素,尼经济形势趋于好转。主要制造业为纺织、车辆装配、木材加工、水泥、饮料和食品加工,大多集中在拉各斯及其周围地区。基础设施年久失修,技术水平较低,多数工业制品仍依赖进口。农业在国内生产总值中占40%。70%的劳动力从事农业。农业主要产区集中在北方地区。农业生产方式仍以小农经济为主,粮食不能自给,每年仍需大量进口。



尼日利亚旅游资源丰富,如瀑布、海滩、赤道森林等。二,体检,因为这里的医L条件差,尽量保证你的健康状况良好,能够面对突如其来的变化环境。多数旅游点管理不善,游客很少。主要旅游景点有:奥逊州的奥索博神树林,阿达玛瓦州的宿库卢文化遗产,夸拉州的奥乌瀑布,博尔诺州的乍得湖寺院,十字河流州的奥布都大牧场,伊莫州的奥古都湖,翁多州的温泉和包奇州的杨卡里野S动W园。



尼日利亚人爱食用传统的“五色板”,即用玉米面(黄色)、本薯面(浅黄色)、豆类面(咖啡色)、蔬菜(绿色)、西红柿(红色)混合在一起烧制而成的糕状或湖状食物。非洲航运现状(一)前不久,南非庆祝世界海事日,主题是“连接船只、港口和人民”。他们喜食粥汤,卡努里人喜食“布拉布斯科”,即用黍米熬的粥,吃时淋上熟油,香气诱人;豪萨人喜食“图活粥”,即有黍米、高梁米、大米合煮,再配以用调味汁拌好的鱼、肉和各种蔬菜。至于汤类,较为普及的是用炸甜瓜干、葫芦干、西红柿块、鱼或鸡合煮的“埃古西汤”,用肉末和香蕉煨制成的“阿卡拉汤”,香而不腻、别具一格。他们对饮食怀有极大的兴趣,他们用餐一般习惯以手抓饭,社交场合也使用刀叉。尼日利亚信奉伊S兰教的人禁食猪肉和使用猪制品。




登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。此外,制造业商品贸易的42%为区域内贸易,而对外出口仅占15%,说明非洲参与价值链的程度有限,上升空间也很大。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供更值服务。欢迎前来咨询!



拼箱货的计费吨力求做到准确。据商W部数据,非洲海港年吞吐能力大多在100万个标箱以内,仅埃及塞得港和南非德班港等少数港口年吞吐能力超过200万个标箱。拼箱货交货前,应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确,送货到货代指1定的仓库存放时,仓库一般会重新测量, 并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装,应要求工厂及时通知,不要等到货送到货代仓库时,通过货代将信息反馈回来,往往时间已经很紧, 再更改报关单据,很容易耽误报关,或产生加急报关费和冲港费等。


海运拼箱货一般不能接受指1定某具体船公司,船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的海运订舱,只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的海运拼箱货都是通过货代公司“集中办托,集中分拨”来实现运输的,华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。截止2014年已探明具有商业开采价值的矿产资源包括天R气、煤、矾土、钽铁矿、黄金、铁矿石、石灰石、锡、铌、石墨和锌等30多种矿藏。一般的货运代理由于货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足指1定船公司的需求,因此在成交拼箱货时,尽量不要接受指1定船公司,以免在办理托运时无法满足要求。




尼日利亚《Naija247新闻网》10月28日报道,联邦对在国内签证上逾期居留的外国人实施严厉处罚。更好的内陆和地区连接可防止未来的港口仅作为出口资源的节点——这种方式对周边地区没有好处。违反签证截止日期的外国人将被要求支付



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