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4、当吊起的物件回转到zhi定位置前，应掌握好回转惯xing，事先慢收回转操作手柄以使物件缓慢停止回转，避免突然制动，以防物件因惯性产生摇摆增加作业危险。 5、在同一个工作循环中，回转动作应在伸臂动作和向下变幅动作之前进行，而缩臂动作和向上变幅动作则应在回转之后完成。 6、在起吊较重的物件回转前，
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4、当吊起的物件回转到zhi定位置前，应掌握好回转惯xing，事先慢收回转操作手柄以使物件缓慢停止回转，避免突然制动，以防物件因惯性产生摇摆增加作业危险。 5、在同一个工作循环中，回转动作应在伸臂动作和向下变幅动作之前进行，而缩臂动作和向上变幅动作则应在回转之后完成。 6、在起吊较重的物件回转前，应再次逐个检查支腿工况，以防因个别支腿发软或地面不良而造成翻车事故，起吊较重的物件后，必须缓慢回转，同时在物件两侧系上牵引绳，防止物件摇摆，质量大的物件发生摇摆会使吊臂受到很大的横向 (侧向)弯曲作用，产生很大的横向弯矩，严重时会损坏吊臂，特别是鹅头式吊臂和长吊臂更应注意这种危害性。 7、小型吊车在岸边、码头等处作业时，小吊车不得回转，以防因惯性力作用小吊车发生落水。 8、节气门操纵小吊车在起重作业中节气门不宜过大，否则容易损坏液压泵，转速不应大于 1500r/min。
首先，应检查起重臂基本臂（固定部分）和伸缩臂（活动部分）之间摩擦面的润滑情况、滑块磨损情况以及是否有异物梗阻。
检查之前，有必要先弄清有关的结构和原理。在起重臂的相对滑动部分，上下两面装有滑块。一般标准规定伸缩臂节上、下两面的间隔为5mm，每个侧面的间隙不大于2mm。如果上下滑块磨损超过2mm，当伸缩臂伸出后，就会导致伸缩臂向下倾斜，不能与基本臂保持同一直线，造成起重臂的振动，当缩臂时，阻力更大，问题也就表现更为严重。
8吨汽车吊因为体积小，使用方法比较简捷，因此受到欢迎。其中汽车吊的吊臂工作可以轻松吊起物品，它也是汽车吊的zui重要的部件。因为用户不同的需求，吊臂类型也不完全相同，下面我们来了解一下。
8吨汽车吊是利用吊臂顶端的滑轮组支承卷扬钢丝绳悬挂重物，利用吊臂的长度和倾角的变化改变起升高度和工作半径。虽然吊臂的作用都是悬挂和搬运物体，但是不同的吊臂结构和技术，使汽车吊的性能和效率有很大的不同。汽车吊的吊臂一般包括主臂和副臂两部分。
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