2.健全检查整修制度。
及时发现病害,及时进行整修,经常保持零件的完好状态。
3.严格要求正确作业方法,熟悉道岔各部分零件的作用,认其执行单项技术作业标准,预防病害的发生。
2.健全检查整修制度。
及时发现病害,及时进行整修,经常保持零件的完好状态。
3.严格要求正确作业方法,熟悉道岔各部分零件的作用,认其执行单项技术作业标准,预防病
无极绳道岔定制
2.健全检查整修制度。
及时发现病害,及时进行整修,经常保持零件的完好状态。
3.严格要求正确作业方法,熟悉道岔各部分零件的作用,认其执行单项技术作业标准,预防病害的发生。
2.健全检查整修制度。
及时发现病害,及时进行整修,经常保持零件的完好状态。
3.严格要求正确作业方法,熟悉道岔各部分零件的作用,认其执行单项技术作业标准,预防病害的发生。
提速道岔的到站装卸和贮存
1、道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于等于 15 米的配轨及箱装零件,都应使用大型起重机械装卸。起吊时绳索的吊点应布置在工件的两侧,不允许单点起吊。起吊时,应缓缓起落,防止工件碰摔。
2、使用大型起重机械装卸有困难时,用人工滑杠卸车,必须控制好工件的下滑速度,不宜过快。滑杠下端必须放置缓冲垫物,避免撞伤道岔部件,尤其应加强保护可动心轨、第二牵引点转换凸缘,不得将其撞坏;工件着地点的地面应在卸车前平整好。对于尖轨与基本轨组装件、可动心轨组装件、落地点必须是工件的底平面,防止工件侧面先着地致使工件变形。
(2)ZD7型。ZD7型电动转辙机是ZD6的变型,主要是为了满足驼峰溜放区道岔动作的要求,ZD7的电动机是型(道岔转换时间≤0.8S)。
(3)S700K型。S700K型是以三相交流电作为动力的电动转辙机,开始是我国和德国西门子公司合资生产的,主要用于提速道岔的牵引。
(2)ZD7型。ZD7型电动转辙机是ZD6的变型,主要是为了满足驼峰溜放区道岔动作的要求,ZD7的电动机是型(道岔转换时间≤0.8S)。
铁路道岔的相关知识
一、道岔类型
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。
由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有 直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。
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