卡板样柱的修复：
样柱的修复通常采用镀铬的方法，该方法简便迅速，而且还可提高样柱性。需镀铬的样柱须先经过磨削加工，因为镀铬后的表面粗糙度与镀铬前的表面粗糙度密切相关。一般情况下，铬层厚度每面为时，样柱直径应磨小以保证量具磨损至使用极限尺寸时，表面还有一层铬，再次修复就不必再进行预先磨削，只需脱铬后再重新镀铬，然后进行磨削加工。但镀铬层亦不应太厚，否则不但使镀铬时间延长，而且铬层内部容易产生
川字塑胶托盘
卡板样柱的修复：
样柱的修复通常采用镀铬的方法，该方法简便迅速，而且还可提高样柱性。需镀铬的样柱须先经过磨削加工，因为镀铬后的表面粗糙度与镀铬前的表面粗糙度密切相关。一般情况下，铬层厚度每面为时，样柱直径应磨小以保证量具磨损至使用极限尺寸时，表面还有一层铬，再次修复就不必再进行预先磨削，只需脱铬后再重新镀铬，然后进行磨削加工。但镀铬层亦不应太厚，否则不但使镀铬时间延长，而且铬层内部容易产生气泡而发生脱铬现象。卡板在少量生产的情况下不宜采用尺寸镀铬，因为只有通过工具来控制被镀铬样柱和阳极样圈的同心度，才能达到镀铬后所需尺寸。对台阶式样柱进行镀铬时，应考虑到靠近凸起部位的直径表面容易产生铬层较薄的现象。
卡板受托盘周转方式的制约，流通过程成本过高。从调研中可以发现，绝大多数企业的托盘都是在企部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。
难以与国际规格接轨。由于目前托盘的规格标准不统一，使的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配。企业为了能适应相关的国际运输工具，不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。
卡板国内塑料托盘的原料主要为聚乙烯(PE)和聚(PP)两种、由于原料的性质不同，使得相同型号的不同材料塑料托盘在价格上略有差异，使用承载及使用环境也各不相同，造成托盘的使用寿命也不相同。
聚乙烯塑料托盘：一般采用高强度聚乙烯注塑而成。聚乙烯是乙烯经聚合制成的一种热塑性树脂。聚乙烯的性质因品种而异，主要取决于分子结构和密度。聚乙烯的力学性能一般，拉伸强度较低，抗蠕变性不好，耐冲击性好。高密度聚乙烯塑料托盘韧性好、抗冲击性较好、但是使用寿命受环境的影响较大。尤其是在北方干旱、低温天气环境下，抗低温能力较差、长期周转使用易脆、断裂。
聚塑料托盘：采用聚材料注塑或吹塑而成。聚材料是一种半透明无色固体，无臭无毒。密度0.90g/cm3,是轻的通用塑料。耐腐蚀，抗张强度30MPa，强度、刚性和透明性都比聚乙烯好。缺点是耐低温冲击性差，较易老化，聚塑料托盘较聚乙烯塑料托盘强度高、但是使用寿命较差、易老化。尤其是在室外环境下使用，极易老化。
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