使用时，应将润滑部位清洗干净；并做塑胶相容性试验，相容时才可使用；存放于阴凉干燥处，避免水分、杂质混入而影响产量。适用温度范围：-20℃～+250℃，短期可达270℃。
对于密封轴承，在生产时就已经充填了适当的润滑脂；对于开式轴承使用中也在主机中设置了密封装置，以防润滑脂的泄漏。
这就有一个向轴承中注入多少润滑脂为好的问题。
注脂量过少，易造成缺脂或干摩擦
精密薄壁轴承直销
使用时，应将润滑部位清洗干净；并做塑胶相容性试验，相容时才可使用；存放于阴凉干燥处，避免水分、杂质混入而影响产量。适用温度范围：-20℃～+250℃，短期可达270℃。
对于密封轴承，在生产时就已经充填了适当的润滑脂；对于开式轴承使用中也在主机中设置了密封装置，以防润滑脂的泄漏。
这就有一个向轴承中注入多少润滑脂为好的问题。
注脂量过少，易造成缺脂或干摩擦，影响寿命。注脂量过多则会导致润滑脂的大量泄漏,既污染环境，又造成浪费。由此可见，向轴承中注入润滑脂的量是在能保证轴承的充分润滑的前提下越少越好。
当轴承在径向载荷下运转，轴承内载荷区与非载荷区，若轴承具有一定径向游隙时，非载荷区的滚动体与内滚道不接触，但因离心力的作用则可能与外圈接触，为此，在低转速下，当离心力小于滚动体自重时，滚动体会落下并与内滚道或保持架碰撞且激发轴承的固有振动和噪声，并且有以下特点：a。脂润滑时易产生，油润滑时不易产生。当用劣质润滑脂时更易产生。b。冬季常常发生。c。对于只作用径向载荷且径向游隙较大时也易产生。d。在某特定范围内也会产生且不同尺寸的轴承其速度范围也不同。e。可能是连续声亦可能是断续声。f。该强迫振动常激发外圈的二阶、三阶弯曲固有振动，从而发出该噪声。
近十多年，我轴承行业在降低轴承噪声方面做了许多工作，使轴承降噪水平有很大提高，但与外相比，仍有定的差距，用户反映突出的是“异音”问题，即轴承运转中出现种不规则的突发声，甚至尖叫声。
轴承噪声影响因素很多，也很复杂，需要从轴承的整体设计，轴承的每个零件——内圈、外圈、保持架、滚动体和润滑油(脂)去分析研究，也需要从角接触球轴承每个零件所用的材料、加-1-212艺过程乃至工程中采用的设备、工艺材料等方面去分析研究。这是轴承噪声技术所涉及的基本内容。
空载启动后立即切断动力，大型机械不能手动旋转。机械空转，检查有无振动、噪音、旋转部件是否有接触等等，确认无异常后，进入动力运转。
从空载低速开始，动力运转。缓缓的提高至所定条件的额定运转。试运转中检查事项为，否有异常音响、轴承温度的变化、润滑剂的泄漏或变色等等。如果发现异常，应立即中止运转，检查机械，必要时要拆下轴承检查。
角接触球轴承温度从运转开始逐渐升高，通常1-2小时后温度稳定。如果轴承装置不良，温度会急剧上升，出现异常高温。其原因诸如润滑剂过多、轴承游隙过小、装置不良、密封装置摩擦过大等。高速旋转的场所，轴承结构、润滑方式的选择错误等也是其原因。
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