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金奥铃给用户带来更多的便是省心省力持久金奥铃给用户带来更多的便是省心省力持久，其搭载了新一代奥铃BUFF动力，采用双涡流分层燃烧技术，搭配博世新一代2000bar超高压共轨燃油系统，让燃烧更充分，采用电控增压器让控制更，2.5L的排量但整体性能指标远远高于3L机，动力输出十分强劲，而且相比于市面上常见的轻卡，金奥
天津奥铃汽油车销售
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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
金奥铃给用户带来更多的便是省心省力持久
金奥铃给用户带来更多的便是省心省力持久，其搭载了新一代奥铃BUFF动力，采用双涡流分层燃烧技术，搭配博世新一代2000bar超高压共轨燃油系统，让燃烧更充分，采用电控增压器让控制更，2.5L的排量但整体性能指标远远高于3L机，动力输出十分强劲，而且相比于市面上常见的轻卡，金奥铃能够做到油耗百公里低1-2L，发动机本身噪音和自重都比竞品更低，不仅能拉得好，还能让用户开起来更舒心更省钱。
变速箱挡杆后部为大量的储物空间
变速箱挡杆后部为大量的储物空间，卡槽、杯架、储物槽一应俱全，对于快递和轻泡货品的运输行业，卡友每天要面对大量单据，这样的储物设计分工明确，空间利用率。发动机选用了来自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油发动机，大输出功率105kw(143马力），大输出扭矩为440牛米，在1200-2200rpm内即可输出大扭矩。变速箱采用了万里扬WLY6T120的6挡手动变速箱，这款变速箱能够承受较强的扭矩输出，面对奥铃CTS超级轻卡440牛米的输出游刃有余。
奥铃CTS采用了塑料油箱的材质,容积为120升
奥铃CTS采用了塑料油箱的材质，对于抗腐蚀性和整车减重有着不小的帮助，容积为120升，考虑到奥铃CTS的定位，这款油箱的容积还算不错，基本日常的使用都不在话下。车轮采用了佳安的PAL528系列，主打损和长距离行驶，目前福田旗下的大量车型都采用了佳安的轮胎，尺寸为7.50R16LT。全车车轮均采用了铝合金车轮，坚固，有效减轻了车重。
奥铃CTS前后均采用了钢板悬挂，前3后7＋6的片数设定足够强悍，后轴允许载荷接近3吨。后桥速比为3.727，结合万里扬的6挡变速箱以及福康发动机来看，这样的动力链不仅省心，而且简单好开。
原厂配备了隐藏式的手机支架,除了方向不可调节外,几乎挑不出什
原厂配备了隐藏式的手机支架，除了方向不可调节外，几乎挑不出什么毛病，目前主流大小的智能手机可以轻松放置在这一区域，内部还设计了三种角度调节，经过我们实际体验，即便是阳光很大，驾驶时观察手机都不容易出现看不清的问题。
中控区域的区域划分比较清晰，上方为收音机、储物格，下方为空调控制，虽然内饰设计很新潮，但是大多数物理按键得到了保留，日常盲操作更便捷。M卡还可选择尺寸为10英寸左右的大屏，提供倒车影像、车联网、手机互联等功能，操作十分便捷。
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