液压泵维修中常见欠速故障的原因
运动（快进）时速度不够快，不能能达到设计值和新设备的规定值。出现这种欠速的原因有以下几点：
1、液压泵的输出流量不够和输出压力提不高：
2、溢流阀因弹簧长久变形或错装成弱弹簧、主阀芯阻尼孔被局部堵塞、主阀芯卡死在小开口的位置，造成液压泵输出的压力油部分溢回油箱，通入系统
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液压泵维修中常见欠速故障的原因
运动（快进）时速度不够快，不能能达到设计值和新设备的规定值。出现这种欠速的原因有以下几点：
1、液压泵的输出流量不够和输出压力提不高：
2、溢流阀因弹簧长久变形或错装成弱弹簧、主阀芯阻尼孔被局部堵塞、主阀芯卡死在小开口的位置，造成液压泵输出的压力油部分溢回油箱，通入系统给执行元件的有效流量便大为减少，使运动的速度不够。
3、系统的内、外泄漏严重：快进时一般工作压力低，但比回油油路压力要高许多。当液压缸的活塞密封破损时，液压缸两腔因窜腔而内泄漏大（存在压差），使液压缸的运动速度不够，其他部位的内、外泄漏也会产生这种现象。
4、快进时阻力大，例如导轨润滑断油、导轨的镶条压板调得过紧、液压缸的安装精度和装配精度差等原因，造成快进时摩擦阻力增大。
柱塞马达维修是保证设备正常运用的基础技术，在使用的过程中一定要注意对其进行维护工作。
影响柱塞马达寿命的另一决定性因素是泵轴承的使用寿命。由于轴承在泵壳内的轴向载荷作用下旋转，泵壳内的三个摩擦副( 1个缸体配流面和配流板；2柱塞杆和缸孔；3滑靴和斜盘)部件高速摩擦旋转。当金属表面相对移动时，金属与金属接触，导致结合和切割。此外，由于局部高温，大尺寸金属氧化物颗粒被疲劳剥离，剥离的金属颗粒由于不能从泵壳排出而积聚在液压泵壳中。由于泵壳内充满液压油，沉积的金属颗粒和液压油混合在一起，随着泵轴和缸体的旋转在泵壳内旋转漂移，导致泵内轴承磨损加剧。当轴承磨损到一定程度时，间隙增大，轴承的旋转精度随着轴承间隙的增大而降低。因此，缸体与分配板的相对运动精度无法保证，从而破坏了泵的三对摩擦副之间的流体静力平衡。受损的静压的轴承(三对摩擦副)会加速磨损。
工业系统液压泵维修的几个常见措施
液压缸出现下滑。
对于液压缸在下滑的时候，要注意一个重要的问题，就是里面的密封性出现了问题。因为下滑是由于外部的空气进 入到里面，导致了下滑。而外面进入到里面就说明了阀门里面的密封性太差了。只要把里面的密封性进行一个更换 ，这样才能达到好的成果。
山东星成液压设备有限公司是一家集液压设计、制造、维修于一体的企业。公司拥有雄厚的技术开发能力、科学管理人才和产品制造、检测设备。
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