目前，造船行业船体板材零件下料方式主要采用火焰切割、等离子切割、剪板折弯加工以及激光切割。前面几种相对于激光切割有诸多不足。在船舶制造领域，激光切割避免了等离子对板下料时，为了保证装配间隙，而在板上设置修割余量，并通过人工进行修割，造成修割质量参差不齐的情况的发生。从而减少装配的工作量、装配周期、材料与人工成本浪费。
通过激光切割的船用钢板，割缝质量好，切口面垂直性好
武汉激光切割机
目前，造船行业船体板材零件下料方式主要采用火焰切割、等离子切割、剪板折弯加工以及激光切割。前面几种相对于激光切割有诸多不足。在船舶制造领域，激光切割避免了等离子对板下料时，为了保证装配间隙，而在板上设置修割余量，并通过人工进行修割，造成修割质量参差不齐的情况的发生。从而减少装配的工作量、装配周期、材料与人工成本浪费。
通过激光切割的船用钢板，割缝质量好，切口面垂直性好，无挂渣，氧化层薄，表面光滑，无需二次加工，可直接焊接，且热变形小，曲线切割精度高，减少配合工时，实现无障碍切割高强船板。激光切割机未来会在更多造船企业得到应用，高功率激光切割机也必然是未来的趋势。
激光切割机的稳定性
如何衡量一台激光切割机的稳定性能是否良好，是众多选购者比较关心的一个问题。现在市面上常见的激光切割机主要由主机、导轨、齿轮齿条或滚珠丝杠、传动机构等部件构成，下面我们就从这几个部件做个简单的分析。
主机由横梁和两个纵向端架组成。机器门架由端架和横梁组成，横梁采用矩型方管结构,回火去内应力，具有很高的强度和刚性，横梁上可安装多个移动体小车。横向移动装置均采用拖链。机械部分实现齿轮齿条传动，导轨采用进口导轨精制而成，经精密加工的滑动导轨紧固在带支座的混凝土或钢架基础上，并配有调节螺栓，以便安装和调整。纵向的驱动系统装在纵向端架内，低位置的设计使传动更加合理、平稳。
纵向端架底部有前后两个滚动轮可沿导轨平滑滚动，前后端装有导轨刮屑器以保证导轨表面无杂物，底部两侧装有导向作用的偏心夹紧轮，激光切割机为确保机器的导向精度，本机在横向传动、割炬升降都加设了高强度线性导轨(横传动或采用精磨导轨。而精密加工的齿轮和齿条保证了机器的纵、横向传动精度并消除了间隙。
在我国经济发展的过程中，工业发展的速度较为明显。在工业逐渐发展的过程中，加工技术在行业中的重要性逐渐体现出来。作为一项较为的加工技术，激光切割技术无论是从其发展前景，还是应用的重要性，对整个工业行业的发展具有积极的促进作用。激光切割技术的应用不仅提高加工的工作效率，同时还促使加工的工序更为精致。
在加工工业操作的过程中，激光切割是一种使用较为频繁，应用范围较广的一项技术。在加工领域中，其中有大约73%的加工操作需要借助激光切割技术来完成。相较于传统的切割方法，激光切割技术的、强适应性以及噪声小、切割质量好等待点被的应用，与此同时，对于一些复杂且借助大型磨具完成的加工操作，在激光切割技术的应用下，不仅不需要应用磨具，同时还能够保证切割的质量。在降低生产成本的过程中，提高生产效率。因而，激光切割技术被广泛应用于车辆制造、航空以轻工业等领域中。近几年，在我国加工工业发展的过程中，激光切割技术在应用中获得较快的发展。
在加工切割技术广泛应用的过程中，激光切割技术发展的速度进一步加快。激光切割技术的发展能够促使该技术在应用的过程中更体现出其。从目前的发展形势来看，激光切割技术朝着以下几个方向发展。
在实际操作的过程中就可以发现，应用在实践操作中的激光切割设备功率逐渐加大，激光切割液正从轻工业薄板切割朝着重工业的厚板切割方向发展。另外，应用于激光切割技术的加工件尺寸范围不断加大。从实际的切割过程中就可以发现，激光切割技术已经开始朝着厚板、大尺寸的方向发展，促使激光切割设备也朝着这方向设计，从而进一步提高工业加工技术。
经济发展促使了加工技术的成熟。作为一种加工技术，激光切割技术的自动化与无人化方向具有发展的必要性和紧迫性。与此同时，计算机网络技术的应用促使激光切割技术的自动化与无人化成为可能。当前国外已经生产出了较多的这类型的激光切割机，市场对这种技术的应用需求也不断增大，促使激光切割技术逐渐实现自动化与无人化。
总体而言，在经济发展的过程中，我国工业加工行业发展的非常迅速，工业加工部件数量逐渐增多，促使激光切割技术应用越来越广泛。邦德激光也在稳步发展，业务已覆盖100多个和地区，成为众多企业的合作伙伴。
（作者： 来源：）
