高温电线电缆防火采用阻燃电缆高温电线电缆在运输装卸过程中，不应使电缆及电缆盘受到损伤，严禁将电缆盘直接由车上推下，电缆般不应平放运输，平放贮存。运输或动弹电缆盘前，必需保证电缆盘牢固,电缆绕紧、充油电缆至压力油箱间的油管应固定，不得损伤，力油箱应牢固，压力指示应符合要求。高温电线电缆防火采用阻燃电缆。采用防火电缆托架。采用防火涂料。电缆地道、夹层出口等处设置防火隔墙、防火挡板。排击
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高温电线电缆防火采用阻燃电缆
高温电线电缆在运输装卸过程中，不应使电缆及电缆盘受到损伤，严禁将电缆盘直接由车上推下，电缆般不应平放运输，平放贮存。运输或动弹电缆盘前，必需保证电缆盘牢固,电缆绕紧、充油电缆至压力油箱间的油管应固定，不得损伤，力油箱应牢固，压力指示应符合要求。高温电线电缆防火采用阻燃电缆。采用防火电缆托架。采用防火涂料。电缆地道、夹层出口等处设置防火隔墙、防火挡板。排击电缆应避开油管道、防爆门，否则应有要取局部穿管或隔热防火措施。
动力电缆的特点及使用方法
动力电缆的特点：1.质地较硬，耐温等级90℃，使用方便，具有介损小、耐化学腐蚀和敷设不受落差限制的特点。2.具有较高机械强度，耐环境应力好，良好的热老化性能和电气性能。敷设：可直埋，适用于固定敷设，适应不同敷设环境（地下，水中，沟管及隧道）的需要。动力电缆使用特性：长期允许工作温度为80℃。敷设时允许的弯曲半径：单芯电缆不小于20倍电缆外径，多芯电缆不小于12倍电缆外径。电缆在敷设时环境温度不0摄氏度的条件下，无须预先加热。电压敷设不受落差限制。敷设：适合于有耐火要求的场合，可敷设在室内，隧道及沟管中。注意不能承受机械外力的作用，可直接埋地敷设。
电缆厂家电线电缆的绝缘电阻测试方法
电线电缆厂家电线电缆的绝缘电阻测试方法：绝缘电阻式反映电线电缆产品绝缘特性的重要指标，它与该产品的耐电强度，介质损耗，以及绝缘材料在工作状态下的逐渐劣化等均有密切的关系。对于通信电缆，线间绝缘电阻过低还会增大回路衰减、回路间的串音及在导电线芯上进行远距离供电泄露等，因此都要求绝缘电阻应高于规定值。
测定绝缘电阻可以发现工艺中的缺陷，如绝缘干燥不透或护套损伤受潮；绝缘受到污染和有导电杂质混入；各种原因引起的绝缘层开裂等。在电线、电缆的运行中，经常要检测绝缘电阻和泄漏电流，以此作为是否能够继续安全运行的主要依据。
聚四氟乙烯涂膜的不粘性
不粘性：几乎所有物质都不与聚四氟乙烯涂膜粘合。很薄的膜也显示出很好的不粘附性能。
耐热性：聚四氟乙烯涂膜具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300℃，一般在240℃~260℃之间可连续使用，具有显著的热稳定性，它可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化，保证高温电缆的正常使用。
滑动性：聚四氟乙烯涂膜有较低的摩擦系数。负载滑动时摩擦系数产生变化，但数值仅在0.05-0.15之间。
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