厦门欣迈科技有限公司主营涡流探伤，涡流检测，在线涡流探伤仪、涡流检测设备、AIM电缸等，可轻松实现对各种汽车、飞机、风电等高要求零部件的无损探伤及检测；同时提供检测咨询服务。欢迎来电咨询！
Z Liu等利用值准则选择不同信号的离散小波变换系数，选取待融合系数的值作为合并转换系数。因此融合信号可基于这些系数，利用逆小波变换来重构。小波变换可按不同比例有效提取显著特征。在融合信号过程中，所
飞机轮毂涡流探伤
厦门欣迈科技有限公司主营涡流探伤，涡流检测，在线涡流探伤仪、涡流检测设备、AIM电缸等，可轻松实现对各种汽车、飞机、风电等高要求零部件的无损探伤及检测；同时提供检测咨询服务。欢迎来电咨询！
Z Liu等利用值准则选择不同信号的离散小波变换系数，选取待融合系数的值作为合并转换系数。因此融合信号可基于这些系数，利用逆小波变换来重构。小波变换可按不同比例有效提取显著特征。在融合信号过程中，所有信号的有用特征都被保存下来，因此内部和表面缺陷信息得到增强。
在焊管的制造和使用过程中，为保证焊缝质量而进行的无损检测是尤为重要的。焊管常用的无损 检测方法有：适用于距焊管表面5mm以上的离线全管体漏磁探伤、涡流探伤和超声波探伤；
因此 在高标准的涡流探伤中 ，一般采用探针式线圈涡流探伤法。对于焊管焊缝中常常产生的 “内毛刺吸附 ”，涡流探伤设备往往会误报为缺陷 。
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