阻车器的研究发明是为了防止公路收费站上的过往车辆闯岗逃逸,其控制方式可以采用自动控制,也可以手动控制。阻车器是减速和扎胎的有效装置,能够有效控制车辆,避免车辆的高速闯岗,从而保证了工作人员的安全和财产的安全。在矿井中使用的阻车器,有效阻止了矿车的行进,使得矿车停留在需要停留的位置,减轻了工作人员的工作量,也大大提高了工作效率。
7、使用阻
手动阻车器
阻车器的研究发明是为了防止公路收费站上的过往车辆闯岗逃逸,其控制方式可以采用自动控制,也可以手动控制。阻车器是减速和扎胎的有效装置,能够有效控制车辆,避免车辆的高速闯岗,从而保证了工作人员的安全和财产的安全。在矿井中使用的阻车器,有效阻止了矿车的行进,使得矿车停留在需要停留的位置,减轻了工作人员的工作量,也大大提高了工作效率。
7、使用阻车器时,应将车辆遮蔽在人行道一侧或场地较宽的一侧,以方便操作,防止操作人员在操作过程中滑动和挤压。
8、车辆需要推动大车时,应先将车辆停在大车后部,确保大车后部车辆不滑动。
9、操作者操作时要准确、灵敏。严禁在车下伸展身体的任何部位。
10、铁路挡车器变形、损坏时,不得使用。气动阻车器、手动阻车器。电动阻车器
在矿产开采过程中,有时候会发生一些突发情况,这就要求矿业生产要有严格的标准,配备的设备。而我们要讲的电动阻车器,就是其中的一种。电动阻车器作为传统的斜巷阻车装置,可以单独在上下车场使用,也可与斜巷跑车防护装置配套使用,形成家安门所要求的“一坡三挡”斜巷跑车防护系统。电动阻车器由驱动装置、连板、滚动心轴、滑道、缓冲挡块、连杆、传动轴、阻车爪、双轮行程开关构成闭锁装置。
气动阻车装置——工作原理:
气动阻车器轮块是在轨道外侧设计的,工作原理是拉动气控箱的控制阀,气缸推动轮块打开。当矿机通过时,反转气控箱的控制阀,气缸推动轮块关闭,从而实现矿机的阻塞停滞。
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