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网架结构{球铰支座}
网架结构是目前大空间、大跨度建筑比较受欢迎的一种结构形式，它一般由杆件、螺栓球、支座、支托等组成，具有跨度大、刚度好、工厂化程度高等特点，在施工过程中，网架自身较轻、工期短、安装方便快捷，是大跨度空间结构的优选。
对于、大跨度及有特殊受力或伸缩要求的网架结构可采用橡胶支座、滑移支座、
钢梁球形支座安装方便
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视频作者：衡水广润工程橡胶有限公司
网架结构{球铰支座}
网架结构是目前大空间、大跨度建筑比较受欢迎的一种结构形式，它一般由杆件、螺栓球、支座、支托等组成，具有跨度大、刚度好、工厂化程度高等特点，在施工过程中，网架自身较轻、工期短、安装方便快捷，是大跨度空间结构的优选。
对于、大跨度及有特殊受力或伸缩要求的网架结构可采用橡胶支座、滑移支座、球铰支座等支撑形式，以满足结构自身的受力稳定、均衡、便于内力释放等设计要求。
网架结构应用范围较为广泛，主要用于工业厂房、高铁站站房、大型体育馆、堆料棚等各类工业及公共民用建筑。
抗拉球铰支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。成品筑球铰支座构件连接点处相互之间力学的分析。建筑球铰支座成品垂直方向不能移动，可以转动，可以沿水平方向移动。建筑球铰支座成品可以转动，水平、垂直方向不能移动。网架桥梁支座已开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户的各种技术要求，抗震球铰钢支座使用期间就定期每查一次、保养一次。检查成品建筑球铰支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
减震球铰支座满足支座设计要求
【减震球铰支座】如果两转动中心重合，则平面上就不会发生滑动。支座转动时，先是发生在球形板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动。
1、球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。
2、固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。
3、滑动球铰钢支座设计转角：顺桥向为0.02rad；横桥向为0.01rad。
4、抗震球铰钢支座使用温度范围：-50℃~ 60℃。
5、滑动球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时，可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰
6、支座摩擦系数：温度高于-25℃时μ≤0.03，温度-25℃时μ≤0.05。
【减震球铰支座】是一种建筑工程支座，广泛应用于大跨结构，可以实现以下功能：
①支座具有各方向的转动能力；
②能够将上部结构产生的压力传递到下部支承结构；
③能够允许结构在此水平方向进行滑动,滑动距离可根据限位装置调整。
【减震球铰支座】的结构
该支座是在滑动铰支座的基础上发展而来，构造主要由上支座板、聚四氟乙烯板、不锈钢板、中间球面板、中间主体、箱体、不锈钢板、聚四氟乙烯平面滑板和下支座板等组成。
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