由于冷藏库楼板的荷载较大，库存物堆放较高，故多采用钢筋混凝土无梁楼盖，其柱网的经济尺寸皆为6.0m×6.0m。每一冻结物冷藏间的大小，一般以400t的库容量较好，因为一列车20节冷藏车的总容量为400t，使之每一列车的来去，只要开一间低温库即可装满。冻结物冷藏间的库门好对着低温川堂，使之经过冻结间加工的货物直接通过低温川堂运进来，这样可以减少库内的耗冷量。
冷库工程从施
低温冷库建设
由于冷藏库楼板的荷载较大，库存物堆放较高，故多采用钢筋混凝土无梁楼盖，其柱网的经济尺寸皆为6.0m×6.0m。每一冻结物冷藏间的大小，一般以400t的库容量较好，因为一列车20节冷藏车的总容量为400t，使之每一列车的来去，只要开一间低温库即可装满。冻结物冷藏间的库门好对着低温川堂，使之经过冻结间加工的货物直接通过低温川堂运进来，这样可以减少库内的耗冷量。
冷库工程从施工到设备安装，大部分都是在常温的状态下进行的，结构的体系也处于常温的一个状态中，一旦冷库投入使用之后结构的机器，那么就会处于低温状态，由于温差存在一定的差别就会导致结构体系出现变形，而且变形的情况要比普通建筑大很多，就是因为如此，就应该采取防冻措施。如此才能够预防地基出现隆起而对于建筑物造成破坏。
冷库工程也需要满足建筑的特点，冷库一般性就是存放食品或者是进行冷藏，通过人工制冷的一个方式，就能够导致库内保持相对的低温，冷库的墙壁和平顶都会安装一定厚度的隔热材料，如此就能够让外界的热量减少进入到库内，也可以减少太阳能所造成的辐射，冷库外墙也会涂抹浅颜色或者是白色，这就是冷库工程施工过程中的一个独l特点，因为冷库建筑和一般的民用建筑有着显著的不同。
冷库承重结构
小型冷库的承重结构一般为梁板式结构，而大型多层冷库多采用现浇钢筋混凝土无梁楼盖结构。近年来，预制装配式的无梁楼盖与用升板法施工的无梁楼盖框架结构正在逐步推广。冷库的围护墙体结构设计除满足强度和稳定性外，还应保持绝热层及隔气层的连续性，使之符合建筑热工要求。冷库的屋面结构受太阳直接照射的时间较长，受气温变化的影响，会产生膨胀或收缩变形，宜采用预制构件，使变形在构件之间进行调整，从而减小总变形。为了防止因屋面伸缩对墙体产生的不利影响，可在屋面结构与墙体之间设计成滑动接触面。
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