武汉市宏森环保技术工程有限责任公司——从事噪声治理与振动控制技术研究，产品开发与工程应用。1996年成立以来，公司一直致力于噪声治理与振动控制的研究、开发及应用。
消音降噪的小常识
在武汉消音降噪中，存在着一个规律，什么规律呢如果长年无防护地在较强的噪声环境中工作，在离开噪声环境后听觉敏感性的恢复就会延长，经数小时或十几小时，听力可以恢复。就是在材料中，或者是
发电机组噪音处理公司
武汉市宏森环保技术工程有限责任公司——从事噪声治理与振动控制技术研究，产品开发与工程应用。1996年成立以来，公司一直致力于噪声治理与振动控制的研究、开发及应用。
消音降噪的小常识
在武汉消音降噪中，存在着一个规律，什么规律呢如果长年无防护地在较强的噪声环境中工作，在离开噪声环境后听觉敏感性的恢复就会延长，经数小时或十几小时，听力可以恢复。就是在材料中，或者是它的面积质量越大，隔音的效果就更好，在隔音量上面的理论中，如果增加了6db，这种规律就可以说成为质量的定律，所以对于双层的纸面石膏板墙来说，质量的定律发挥着比较重要的作用，也就是增加版的层数或者是厚度上都可以获到音量的提高，下面就来讲讲相关的小知识。
其次所有隔墙都是有着固定的共振频率的，当传播的声波频率和墙的共振频率一致，那么墙体的整体就会产生共振，而这种频率的隔音量一般都会大大的下降，所以说，墙体越厚重，共振的频率就越低，当这个共振的频率隔音评价的时候，人们听到的耳觉特性对低频不敏感，对音量的影响也大大的降低。职工工作环境得到进一步的改善，使换热站噪声达到65dB（A）以下。
然后就是温和效应。如果声音触碰到了墙板之后，墙板除了垂直方向的受迫振动之外，还有沿着板面的方向进行受迫的弯曲振动，所以在某个特定的频率上，受迫弯曲振动把板固有的自由弯曲振动温和，这个时候就会比较顺从的跟随射声弯曲，从而达到一个吻合的效应。
隔音降噪工程如何处理
在武汉隔音降噪工程中，通常都是根据旔的容量方式，来对隔音进行一个处理，从而达到杜绝发声的地方，对声音进行一个很好的处理，因为混响声减低，噪声也会减低，其次是隔音材料的间距生源越来越短的话，所达到的效率就会越高，从而达到一个提升，对隔音降噪还是有利的，所以在声源处治理首先要考虑解决的方法，从而达到一个噪音治理。一是室内的顶部与四壁是坚硬的，又没有较多的吸音物质，在这样的情况安装吸音板，表现出来的效果是很明显的，还有室内含有大理石、水磨石等，噪音会很强，安装吸音板的效果也有明显的降噪效果。
为什么要进行降噪的治理，相信大家都知道，因为现在有很多东西都在发展，以及大家对生活的要求也越来越多，导致生活娱乐的方式多了，也有能够影响到别人的，比如说ktv还有其他的一些地方，都是非常需要注意的，然后就是建筑施工的地方，这些噪音我们没有办法解决，那么就应该采取措施来进行处理。在室内，武汉隔音降噪有很多的方式，而主要的方法主要是从房间的密封性下手，所以，要从多方面的入手，但是呢，在密封的同时还是要通风的，而门窗只是隔音的一部分。
我们选择降噪工程来进行处理，首先可以看看使用的是什么样的材料，这个材料的选择，还是要先从噪音来进行选择，选择好了之后就可以进行安装
噪声的来源主要有三种，它们是交通噪声、工业噪声和生活噪声。
交通噪声 交通噪声主要是由交通工具在运行时发出来的。如汽车、飞机、火车等都是交通噪声源。调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的855。车辆噪声的传播与道路 的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中，噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5 -10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝，以上声级均为距车 7.5米处测量。为增大穿孔板的吸声频带宽度和吸声系数，在安装穿孔板之前先填充纤维直径4μm、密度为20kg/m3的吸音棉。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。说明各类机动车噪声大小与行驶速度的关系。 汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎 噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。
评价验收阶段
在新车间或已有车间改造完成后，须进行验收。包括下列内容：
a)与指标有关的噪声照射级测量(如果必要，也可测量噪声发射值和声传播特性)：
b)若采用噪声控制装置，应检验其性能；
c)检验可能有的安装缺陷，并修整好；
d)检验机器中可能有的制造误差，并修整好；
e)确定为达到指标还可能要做的附加工作。
处理已有的噪声问题
已有工作场所中的噪声问题大多由于下列原因造成的；
——缺乏噪声控制方面的基本知识；
——设计或机器设置考虑不周；
——机器设备使用保养不善。
处理这类问题的对策可采取如下5个步骤；
1)减小噪声(不用已淘汰的机器、避免采用冲击和撞击部件等等)；
2)做一些封闭门、隔声罩、闸门和其他构件，
3)以低噪声的生产流程取代噪声大的生产流程；
4)规划安静区域；
5)实施噪声控制措施。
目前在许多情况下，解决噪声问题并没有用到性的声学知识。一般大多只用到)和2)步骤，然而真正可靠的应该说是第3)、4)、5)步骤。因此，需要推广普及噪声控制知识，同时让有经验的声学人员协助和指导，将有助于噪声问题解决
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