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宁德WG10汕德卡国六新款尿素浮子批发承诺守信「多图」

scr后处理工艺清理工作中全过程SCR尿素废气箱清洗设备尿素箱的功效是尿素溶液的存储与供求平衡。在尿素箱上配置液位仪和温度感应器。液位传感器用以检测系统、监控器尿素使用量及低液位仪警报等。温度感应器则用以分辨尿素溶液的溫度为此明确是不是必须起动或是关掉加温设备,避免水溶液或超温。对尿素箱的加温大多数运用汽车冷却液来进行,其冷冻液管路的操纵继电器受柴油发动机电机控制单元操纵。
WG1034121131汕德卡国六新款尿素浮子批发








scr后处理工艺清理工作中全过程SCR尿素废气箱清洗设备尿素箱的功效是尿素溶液的存储与供求平衡。在尿素箱上配置液位仪和温度感应器。液位传感器用以检测系统、监控器尿素使用量及低液位仪警报等。温度感应器则用以分辨尿素溶液的溫度为此明确是不是必须起动或是关掉加温设备,避免水溶液或超温。对尿素箱的加温大多数运用汽车冷却液来进行,其冷冻液管路的操纵继电器受柴油发动机电机控制单元操纵。空气压缩罐用以出示空气压缩给定量给料单元。即使在发动机处于良好状况且调试也得当时,对它的不适当使用也会产生过高的SCR催化器温度。过虑后的空气压缩经空气滤芯再进到定量给料单元。SCR废气后处理工艺系统软件的关键单元是定量给料单元,它的微控制器受柴油发动机电机控制单元ECM操纵,用以将与柴油发动机运作负荷所造成的氮氧化合物量相符合的尿素量喷到排汽管。在给料工作中时,其內部的电动泵依据微控制器接受到的命令从尿素箱吸进所需求量的尿素溶液,尿素溶液与空气压缩混和并做雾化进到喷涌管路。为了确保其一切正常工作中,该单元还具备自除气和自清理作用。即在每一次工作中前,电动泵以工作中总流量从尿素箱吸进尿素溶液并且经过流回管回到,以去除管路中将会存有的气体对计量检定精密度的危害,该全过程称为除气全过程。在电动泵终止工作中后,空气压缩会不断供求平衡直到将管路中的尿素溶液吹除整洁,为了防止尿素在管路中残余结晶体堵塞管路,该全过程称为清理全过程。定量给料单元与尿素箱中间有两根管路相接,即供求平衡管和流回管。供求平衡管用以给料及除气全过程尿素溶液的供求平衡。流回管则用以除气全过程中尿素溶液的流回。







SCR催化器堵塞的原因:

一、高温失活

SCR催化器长期在高温条件下,会造成高温失活,高温环境下会引起SCR催化器里面的氧化助剂等储氧能力降低,催化剂吸氧能力也迅速降低,从而使催化剂的活性大大下降。

即使在发动机处于良好状况且调试也得当时,对它的不适当使用也会产生过高的SCR催化器温度。

二、SCR催化器产生高温的原因

1.发动机使未燃混合气在催化器中燃烧发生剧烈氧化放热反应;

2.连续高速大负荷运行;

3.突然制动、减速;

4.过久的怠速运转,切勿超过10分钟;

5.行驶中关闭点火开关滑行;

6.混合气过浓。






尿素泵一般会出现哪些故障又该如何去诊断呢?

现象:接通电源,电机持续工作半分钟,泵就不工作了

当听到电机短时间工作,且听起来无力时,标明电机转动的某个部位出现问题,因为依米泰克单机是步进电机,工作很长时间不是问题,出尿素泵漏液腐蚀电机除外;用设备检测下尿素泵,点击预注建压,10S内报出电机驱动故障,这标明转动轴上的磁铁磁力不足,或者电路板上的感应芯片损坏。喷头安裝于催化器前的排汽管道内,根据喷涌管路与量给料机模块相接。

现象:换到车上维修好的尿素泵后,感觉车没有力,但没有报故障

维修好的尿素泵一般都要做喷度,喷度的合格范围是+5%/-5%,如果尿素泵喷射量合格,车也没有故障代码出现,说明车没有出现问题,可能需要自己适应下,连续跑几天,这种感觉就会消除。






济南信发汽车配件有限公司,成立于2009年,前期主营电喷配件是德国博世的代理商,2015年开始经营尿素后处理配件,近几年后处理配件品种不断增多,涉及到的厂家有博世、天纳克、康明斯、伊可菲特、西安秦泰、重庆凯瑞伟柯斯、凯德斯、艾可蓝、凯龙、威孚力达、无锡恒和、亿利蓝洁、派格丽、依米泰克、迪耐斯、还有解放自主气驱等若干厂家。定量给料单元与尿素箱中间有两根管路相接,即供求平衡管和流回管。我们每天不断学习,跟进每套后处理系统的改进,一刻也不敢松懈,以保证我们一如既往的走在前列,和客户一起进步成长,打造国内1流的配件批发公司

我们日常用车的不当行为,也会导致尿素结晶。

首先我们要明白尿素为什么会结晶。尿素溶液在稳定状态下,水分蒸发掉便会结晶。所以尿素罐盖只要密封性好,罐内尿素结晶是很缓慢的,其次罐内有少量结晶问题也不大,因为尿素滤芯能过滤掉杂质。

所以的状态是,停车时别让尿素停留在排气管以及系统管路里。其实,SCR后处理系统本身就能实现这样的功能。

SCR后处理系统工作,一般有预注、喷射、吹扫几个过程。不踩油门、发动机转速低、排气温度低的时候,尿素是不会向排气管里喷射的,因此不用担心怠速时熄火,尿素来不及发生反应而积聚在排气管里。

急速停机熄火,尿素积聚在排气管的情况便可能发生。所以,停车前应怠速运行一小段时间,让反应物先排走。

(其实开车的各位都应该知道,不管是不是尿素喷射系统,停车前都应该怠速空转2-3分钟,因为要让发动机水循环系统继续工作,使发动机冷却下来,也让润滑系统工作一段时间,让各部件尤其是涡轮叶片得到充分的机油润滑。)















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