J6P经典版牵引车采用新材料、新工艺、新结构J6P经典版牵引车采用新材料、新工艺、新结构，新增多项降重措施，可选装铝合金轮辋，整车自重仅7.7吨，达到同级别自重轻，若按年运行20万公里估算，单车仅轻量化收益每年可让用户多收益8000元。解放“节油”名不虚传。解放动力独有的分区燃烧技术，令空气利用率>89% (行业80%~82%)，空气更充足，燃烧更充分；同时，发动机冷却效果提升，风
青岛解放型号
J6P经典版牵引车采用新材料、新工艺、新结构
J6P经典版牵引车采用新材料、新工艺、新结构，新增多项降重措施，可选装铝合金轮辋，整车自重仅7.7吨，达到同级别自重轻，若按年运行20万公里估算，单车仅轻量化收益每年可让用户多收益8000元。解放“节油”名不虚传。解放动力独有的分区燃烧技术，令空气利用率>89% (行业80%~82%)，空气更充足，燃烧更充分；同时，发动机冷却效果提升，风扇转速策略优化，也增进节油效果。在同路线、同工况情况下，J6P经典版牵引车百公里油耗较其他节省1-2升，若按年运行20万公里估算，每年可节省油费约24000元。
小程序直接表示不需要就可以随时查询货车的位置和行驶轨迹
从的描述和发布的图片来看，有小程序直接表示不需要就可以随时查询货车的位置和行驶轨迹。
对此，这位表示很大的担忧。
他认为：有些司机、特别是有固定货源的司机，每天都有相同的行驶轨迹，一旦有同行了解到装卸货物的线路，很容易“使坏”。换句话说，就是很容易被撬单，导致货源被抢。
这位自称已多次举报，但并没有什么作用。因为是小程序，取证也比较困难。
同时，他呼吁各位一定要小心谨慎。
从不少的留言当中可以了解到，有人是知道这种软件的，也曾有制作这种软件的人被抓了。但更多的对此感到深深的担忧，他们认为，这样拉货一点安全感也没有。有些人甚至认为，一些货运平台也在随时掌握着他们的行驶轨迹，会不会也有潜在的危害。
王老板从事快递物流生意,他不仅是车队的老板,也是位跑物流的老
王老板从事快递物流生意，他不仅是车队的老板，同时也是位跑物流的老司机。这辆百万公里之上的奥铃CTX厢货，是他在2013年入手的。王老板每年开着这台奥铃都要跑18万公里，2020年就已经达到120万公里，截止目前已经达到150万公里，由此不难看出他在运输工作中付出的努力和汗水。这台车给王老板的创业之路立下了显赫功绩，目前车况良好，老当益壮，依然发挥着运输支撑作用。
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